Шпилевский: Беларусь не планирует повышать таможенные пошлины на легковые автомобили

Источник материала:

В то же время, глава ГТК сообщил, что на поддержанные грузовые автомобили необходимо ввести запрещающие таможенные правила как в Российской Федерации, так в Беларуси, передает БелТА. По мнению Александра Шпилевского, в обеих странах производятся достаточно конкурентоспособные машины.

Глава ГТК считает, что ввоз старой, бывшей в употреблении техники, которая по цене несопоставима с новой скажется на экологии и экономике двух стран. Александр Шпилевский подчеркнул, что необходимо проводить согласованную политику в части тарифного регулирования и предложил совместно ввести заградительные тарифные правила на подержанные грузовики.

Ранее Телеграф сообщил, что Беларусь будет повышать пошлину на ввозимые автомобили

Замминистра промышленности Валентин Гуринович сообщил, что в Беларуси будет повышаться пошлина на ввоз импортных автомобилей. "Мы будем повышать пошлину, но конечно, не до российского уровня", - уточнил Валентин Гуринович, добавив, что "вразрез с Российской Федерацией правительство не пойдет".

По словам замминистра промышленности, пошлину планируется повысить для того, чтобы производство автомобилей внутри страны не было убыточным по сравнению с ввозом готовых автомобилей.

Валентин Гуринович подчеркнул, что новые пошлины уравняют условия ценообразования ввезенных и произведенных автомобилей.