Белорусские гаишники прятались за спинами водителей

Источник материала: 21.by

Наталья Журавлевич В Минске разгорается нешуточный скандал между сотрудниками ГАИ и водителями. Причиной конфликта послужило события двухнедельной давности, когда Госавтоинспекция задерживала под Минском пьяного водителя, использовав для этого… живой щит из частных автомобилей с сидевшими в них людьми. 2 марта на 8-м километре трассы Минск – Микашевичи в 21.30-21.40 сотрудники ГАИ остановили четыре машины. Остановили, чтобы этими машинами преградить дорогу автомобилю "Фольксваген" с пьяным шофером за рулем. За ним, кстати, гнались чуть ли не от самого Слуцка, что километрах в 40 от Минска. Скорость автомобиля с пьяным водителем за рулем на момент приближения к живому щиту составляла 160-180 км/час. Корреспондент "Известий" разыскал участников этого необычного ДТП. Юрий Пашкевич, ехал с женой и трехлетней дочерью, которые сидели на заднем сиденье его автомобиля ВМW 525. На его автомобиль пришелся основной удар: – Я с семьей возвращался из Слуцка в Минск. Ехал по четвертой полосе. И когда мне работник ГАИ показал жезлом остановиться, я включил правый поворот и приготовился съехать на край проезжей части. К этому времени одна машина уже стояла на третьей полосе, а на первой параллельно ей находилась некая ВМW. Мне велели занять место во втором ряду. Остановился, попытался выйти из машины. Мне жестом приказали сидеть на месте. Прошло секунд 30, и вдруг стоявшие впереди гаишники начали разбегаться... Я, почувствовав неладное и едва успев в зеркале увидеть летящий на нас "Фольксваген", только и успел крикнуть жене: "Держи ребенка!" Затем с максимальной силой уперся в руль и напрягся всем корпусом. Первый, касательный удар пришелся на соседний автомобиль, затем на мой. Я потерял сознание... Очнулся от крика жены: "Юра, как ты?!!". В общем, удар был такой силы, что вся задняя часть нашего автомобиля сложилась в "гармошку", а передом я налетел на автомобиль ГАИ, который стоял на обочине. После столкновения с ним нас развернуло на 180 градусов. У меня топливный бак прямо под задним сиденьем, там же и аккумулятор. Понимая, что сейчас мы все можем взлететь на воздух, я тут же выключил зажигание и скомандовал жене выбегать. Затем попытался выйти сам, но без посторонней помощи мне это сделать не удалось. Пришлось ломать дверь... Домой мы добрались лишь к 5 часам утра. Если бы нас заранее предупредили, что есть такая проблема, то я бы не пожалел этого куска железа. Пусть лупит – машина застрахована. Но нам ведь даже выйти не дали! Инспектор ГАИ видел, что я не один, что со мной жена и маленький ребенок! А если бы это был не "Фольксваген Гольф", а какой-нибудь джип с "кенгурятником"?! Да от нас бы тогда вообще ничего не осталось! Елена Колпакова, автомобиль "Тойота RAW4", ехала одна: – В тот вечер я отвезла дочь к родителям, живущим в Сеннице, и где-то в 21.30 возвращалась домой. Ехала по второму ряду, затем перестроилась в третий. Вдруг вижу работника ГАИ, останавливающего меня жезлом. Включаю правый поворот, чтобы по правилам съехать на обочину, но мне ладонью показывают остановиться в своем ряду. Остановилась, включила "аварийку", стою. Никто не подходит. Потом вижу, что в соседних рядах параллельно со мной остановили еще три автомобиля. Не прошло и минуты, вижу, как стоявший прямо передо мной инспектор ГАИ машет жезлом и бежит в сторону. И почти сразу же – очень сильный удар в заднюю часть автомобиля... Когда я пришла в себя, то увидела, что одна из машин – прямо передо мной – дымится. Боясь, что она вот-вот взорвется, я машинально включила заднюю передачу и сдала назад... Это был такой шок, такой ужас – словами не передать! Никаких объяснений от работников ГАИ мы не получили. Оформили всех нас как участников ДТП... Я была в ГАИ. Спросила: "Как вы могли так поступить с нами – живыми людьми?! Мы не работники МВД, этот отморозок – не наша проблема! Где ваша спецтехника, оборудование? Да за те полчаса, пока этот нарушитель летел в сторону Минска, сюда можно было танк поставить, а вы нас вперед, как на войне эти самые..." Простые движенья События двухнедельной давности вызвали столь серьезный резонанс, что в среду вечером УГАИ МВД Белоруссии созвало пресс-конференцию. — Два экипажа ГАИ Октябрьского района Минска за 19 минут до аварии выдвинулись навстречу преследуемому "Фольксвагену", они ехали по встречной полосе с включенными проблесковыми маячками и сиреной, — рассказал заместитель начальника УГАИ МВД Игорь Ваницкий. — Законопослушные водители, увидев патрульные машины с включенными спецсигналами, начали останавливаться. На 8–м километре трассы Минск — Микашевичи один из сотрудников ДПС вышел из машины и жестом предложил водителям продолжить движение в сторону Минска. Второй сотрудник находился за рулем патрульного автомобиля и выйти не успел. Сразу же произошло столкновение "Фольксвагена" с машинами, которые замедляли движение. Действия сотрудников ГАИ, на мой взгляд, в складывающейся обстановке были верными. Возможно, они были не совсем понятны водителям, которые возвращались в Минск. Подытожил же все министр внутренних дел Владимир Наумов: "Я допускаю возможность создания ситуации именно такой, как она описана в ряде СМИ. Однако с учетом того, что одним из инициаторов "слива" в СМИ информации о происшествии в соответствующей интерпретации был бывший сотрудник МВД, уволенный в связи с расследованием одного из коррупционных дел, есть основания не доверять некоторым утверждениям. Но если в результате разбирательств инцидента на трассе Микашевичи — Минск будет установлена вина сотрудников Госавтоинспекции, они понесут наказание в соответствии с законодательством". Комментарий адвоката Вера Стремковская, "Центр по правам человека": – В настоящее время все пострадавшие обратились за помощью в медицинские учреждения. Они подали жалобу прокурору города Минска с просьбой провести проверку и принять меры прокурорского реагирования с привлечением к уголовной ответственности виновных лиц, сотрудников ГАИ, умышленно создавших обстановку, опасную для их – подателей жалобы – жизней, и создавших на дороге аварийную ситуацию, повлекшую тяжкие последствия. Вера Стремковская отказалась давать правовую оценку действиям сотрудников ГАИ: "Пока не проведено расследование и не выяснены такие факты, как: был ли это приказ или инициатива сотрудников ДПС, или там была создана еще какая-то ситуация, правовую оценку давать рано. Только для меня, юриста, непонятно и то, что после произошедшего никто из создавших эту ситуацию не позаботился об оказании какой-либо психологической помощи пострадавшим, не помог им добраться до дома, ведь их транспортные средства пострадали, а сами они находились в состоянии сильного нервного потрясения". Известия Теги: Минск