«Суперджет» поднялся в небо

Источник материала:

Вчера в воздух впервые поднялся главный российский авиапроект - самолет Sukhoi Superjet-100. Разработку этого лайнера начали в 2000 году специалисты компании «Гражданские самолеты Сухого» при поддержке коллег из американского «Боинга», итальянских партнеров Alenia Aeronautica и еще нескольких стран. Теперь самолет, который специалисты называют единственным конкурентоспособным проектом России, близок к запуску в серийное производство.

- Первый полет лайнера состоялся в городе Комсомольск-на-Амуре, где его и собрали, - сообщили в пресс-службе «Сухого». - Полет продолжался более часа, максимальная высота составила 1200 метров.

Теперь самолету предстоят длительные испытания - не менее 600 полетов.

- Надо будет проверить, как ведет себя лайнер в различных ситуациях, в том числе и критических, - рассказал корреспонденту «КП» наш эксперт по безопасности полетов Виктор ТИМОШКИН. - Например, при посадке с одним включенным двигателем или с не выпущенной до конца стойкой шасси.

В то же время компания-производитель заявила, что до конца года параллельно с испытаниями соберет 4 машины для своего первого заказчика - компании «Аэрофлот».

«Суперджет» - самолет, сделанный по новейшим технологиям. На его разработку в общей сложности ушло 1,4 миллиарда долларов. Со временем он должен будет заменить устаревшие Ту-134 и Ту-154.

А В ЭТО ВРЕМЯ

В космос - на самолете

Российские ученые изобрели новый ракетоплан

Космический туризм - развлечение только для самых успешных богатеев. Шутка ли - одна путевка в космос стоит от 20 до 40 миллионов долларов! Но, возможно, вскоре это развлечение резко подешевеет. Во всяком случае, на это надеются ученые из московского Экспериментального машиностроительного завода имени Мясищева. Они придумали оригинальный способ, как доставить на орбиту жаждущих приключений землян. И для этого даже не придется лететь на Международную космическую станцию.

Суть изобретения в том, чтобы прицеплять к самолету-носителю специальную «гондолу»-ракетоплан с туристами и пилотами на борту. После того как лайнер-носитель поднимется на высоту в несколько десятков километров, эта гондола будет «отстегиваться» и подниматься в безвоздушное пространство - на высоту порядка 100 километров. Несмотря на то, что на околоземную орбиту аппарат не выйдет, туристы почувствуют состояние невесомости и увидят Землю такой, как ее видят настоящие космонавты. Ракетоплан, по замыслу изобретателей, рассчитан на 14 пассажиров и двух летчиков. Разработчики рассчитывают закончить разработку нового аппарата через 3,5 - 4 года. Цена билета в космос, по предварительным прикидкам, - около 50 тысяч долларов.