Скорой помощи нужна помощь

Источник материала:

Дефицит кадров, необходимость менять парк автомобилей и отношение общества — вот насущные проблемы службы скорой медицинской помощи Беларуси.

Елена СПАСЮК, "Белорусские новости"

Специалистов в службе "103" не хватает, как и в системе Минздрава в целом. Укомплектованность службы скорой медицинской помощи врачами составляет в среднем по стране 69%, фельдшерами — 93,4%. Об этом сообщил 22 мая на пресс-конференции в Минске главный врач Минской городской клинической больницы скорой медицинской помощи, главный внештатный специалист по скорой медицинской помощи Министерства здравоохранения Виктор Сиренко.

По его словам, станции скорой медицинской помощи нуждаются в улучшении материально-бытовых условий. Пока же они "оставляют желать лучшего". При этом В.Сиренко заметил, что "медики, работающие на станциях скорой медицинской помощи, не имеют права выхода за пределы станции в течение всего дежурства, то есть 12-24 часов".

Кроме того, Виктор Сиренко отметил недостаточный уровень почасовой зарплаты медиков.

Как сообщали "Белорусские новости" ранее, по данным республиканского комитета Белорусского профсоюза работников здравоохранения на февраль 2008 года, стоимость одного часа работы медицинского работника составляет 3,5 тыс. рублей. При этом в народном хозяйстве страны этот показатель равен 4,4 тыс. рублей, в промышленности — 5,1 тыс.

В стране работает 850 бригад скорой медицинской помощи, из них 544 — фельдшерские, 182 — линейные врачебные, 124 — специализированные. При этом бригады службы скорой медицинской помощи осуществляют в Беларуси до 3 млн. выездов в год. Как оказалось, далеко не всегда по делу.

Например, в 2007 году в Минске в органы внутренних дел поступило около 100 заявлений за ложный вызов скорой медицинской помощи. При этом штраф за ложный выезд незначителен и составляет 1-2 базовые величины. Виктор Сиренко вообще подверг сомнению эффективность наложения штрафов. "Взысканные штрафы уходят в бюджет. В бюджет станций скорой медицинской помощи деньги не возвращаются", — сказал он.

При этом Виктор Сиренко заметил, что стоимость приезда скорой зависит от расстояния, оснащения автомобиля, специализации и состава бригады. Один приезд бригады службы скорой медицинской помощи, таким образом, обходится бюджету от 25 до 90 тысяч рублей.

И даже когда скорую вызывают к больному, обращаются не всегда по адресу. Около 65% вызовов связаны с неотложными, а не с экстренными состояниями и могут быть переадресованы амбулаторно-поликлинической службе. По словам Виктора Сиренко это связано с тем, что в обществе "доверие к системе скорой медицинской помощи выше, чем к амбулаторно-поликлиническим учреждениям". Также В.Сиренко отметил, что имеет место и "леность населения". "Всегда проще набрать номер, чем идти в поликлинику, брать талон к врачу", — сказал он.

И все же скорая помощь должна выезжать по вызову, не взирая на "возраст, пол и так далее". Комментируя случаи, когда скорая не приезжает к больным пожилого возраста, Виктор Сиренко заметил, что это является "преступлением, отказом от оказания медицинской помощи".

"Никаких регламентирующих приказов Минздрава на ограничение выезда бригады в соответствии с возрастом больного не существует. В случае если на местном уровне это практикуется, необходимо обращаться в Минздрав для разбирательства. Напомню, что все звонки по номеру 103 записываются, и голосовая запись хранится. Таким образом, можно проверить содержание разговора пациента и работника службы скорой медицинской помощи и доказать факт ее неоказания", — сказал В.Сиренко.

У системы скорой медицинской помощи есть не только проблемы, но и вереница спасенных жизней. Сейчас добавилась надежда на обновление автопарка. В этом году в автопарки поступят 206 новых санитарных машин, тендер на покупку которых уже завершен.

Виктор Сиренко отметил, что развитие службы скорой медицинской помощи невозможно без улучшения качества парка автомобилей. "Раннее и быстрое оказание медицинской помощи при возникновении чрезвычайной ситуации, ранняя доставка больного в учреждения здравоохранения с оказанием медпомощи по ходу следования напрямую связаны с качеством автомобилей и их оборудования", — сказал он. При этом Виктор Сиренко добавил, что "смертность от внезапных заболеваний, травм входит в четверку основных причин летальности в Беларуси".