Гаишники, которые гнались за виновником «живого щита»: «Мы обсуждали, как быстрее уехать»

Источник материала:

В четверг звенья «живого щита» и те, кто его создал, встретились в зале суда. На скамье подсудимых отстраненные от службы майор Геннадий Дорогокупец и старший инспектор Алексей Лихторович. И хоть 2 марта им на помощь в задержании пьяного водителя Романа Ментюка выехали два экипажа ГАИ, судят только них. А инспекторы экипажа-подмоги Александр Коренев и Владимир Молочко из обвиняемых перешли в статус свидетелей… В тот вечер они задержались на хоздворе.

- Вместо них могли мы оказаться, - сказал в суде инспектор ГАИ Октябрьского РУВД Минска Александр КОРЕНЕВ, поясняя, что эта авария - случайность.

В маленьком зале суда Минского района свободных мест нет. Последние ряды занимают сочувствующие гаишникам сослуживцы. Еще два ряда занимают потерпевшие - те, кто был в машинах «щита». Все оставшиеся места - журналисты. Те, кому места не досталось, дежурят на крыльце. Нет только главного виновника - пьяный водитель Роман Ментюк по-прежнему в розыске.

Гаишников судят за превышение власти или служебных полномочий. По мнению органов предварительного следствия, их действия не только создали угрозу жизни и здоровью граждан и причинили ущерб более чем на 25 миллионов рублей, но и подорвали авторитет МВД РБ.

Правда, вряд ли речи, звучащие в зале суда, авторитет ГАИ повышают.

- По радиостанции услышали от дежурного фразу: «Придержать движение», - вспоминал события 2 марта Геннадий ДОРОГОКУПЕЦ, командир двух патрульных машин, которые останавливали «живой щит». - Что значило, «создать плотный поток медленно двигающегося транспорта».

События в суде восстанавливают так. Алексей Лихторович вышел на проезжую часть, поднял жезл… По словам пострадавших, их остановили минуты на две (время, которого хватило бы, чтобы убежать на обочину) и запретили выходить из авто. По словам сотрудников ГАИ, у них было несколько секунд. В последний перед столкновением момент Алексей Лихторович успел отскочить в сторону, а Геннадий Дорогокупец, едва выйдя из служебной машины, открытой дверцей повредил колено. Машины ГАИ задели столкнувшиеся авто «щита».

На вопрос адвоката потерпевших, почему гаишники не представились и не объяснили водителям машин в «щите» причину остановки, Алексей Лихторович ответил:

- Когда мы останавливаем машины, чтобы пропустить высшее должностное лицо, мы не подходим и не представляемся.

От Слуцка машину пьяного Ментюка преследовал экипаж Александра Кондратени и Дмитрия Сытько.

- О чем вы говорили после аварии? - спросила их адвокат потерпевших.

- Мы (с напарником Александром Кондратеней. - Прим. ред.) обсуждали, как быстрее уехать. На следующий день надо было выходить в первую смену к семи утра, - сказал водитель Дмитрий Сытько. - Обсуждали и то, что нам за это будет. Выговор как минимум.

Читайте также

Вcе, что «Комсомолка» писала по теме «живого щита»