Главная
Гороскопы
"Есть заинтересованности, чтобы белорусские предприниматели были в наших портах на любых условиях", - сказал он. По мнению министра, участие белорусской стороны, в частности, покупка или аренда белорусской стороной терминала в латвийском порте, будет являться дополнительным преимуществом при конкуренции с другими портами в странах Балтии, также осуществляющих перевалку белорусских грузов.
В свою очередь, как сообщил министр экономики Беларуси Николай Зайченко, переговоры о покупке или аренде белорусской стороной терминала в латвийском порте ведутся на уровне бизнеса.
"Стороны обсуждают. Если не договорятся, значит есть проблемы, которые не до конца понятны обеим сторонам", - заметил Н.Зайченко. В то же время, добавил он, "если им что-то мешает, то мы (госорганы - ИФ) можем рассмотреть эти вопросы, но мы не можем принять решение и заставить их продвинуться в данном направлении".
"Как сообщил К.Герхардс, в настоящее время через порты Латвии ежегодно проходит около 20 млн тонн белорусских грузов - это около трети всего объема их перевалки. Он констатировал, что в первом полугодии текущего года наблюдалось снижение объема перевалки калийных удобрений через Вентспилский порт. В данной связи министр отметил, что вопросы предоставления белорусской стороны наилучших условий для перевалки грузов "находятся на постоянном рассмотрении латвийских предпринимателей, государственных структур и управлений портов".