«Калия паркс» указывает на ошибки «Беларуськалия»

Руководство латвийской стивидорной (погрузочно-разгрузочной) компании АО "Калия паркс" озабочено резким снижением перевалки белорусского хлоркалия через Вентспилсский порт. Об этом заявил председатель совета компании Николай Баштовой 16 октября на пресс-конференции в Минске, сообщает БелаПАН.

По его словам, компания просит белорусское правительство создать комиссию, которая проанализирует работу РУП "ПО "Беларуськалий" по перевалке грузов через балтийские порты Вентспилс и Клайпеду. В комиссию, по мнению представителя "Калия паркс", должны войти представители заинтересованных министерств — экономики, транспорта и коммуникаций, а также концерна "Белнефтехим".

Н.Баштовой считает, что "Беларуськалий" заключил контракт с Клайпедским портом (Литва) на невыгодных для Беларуси условиях, тогда как и Вентспилсский порт, и латвийская железная дорога предложили тарифы намного ниже. В результате, заявил он, латвийской стороне был нанесен ущерб в размере 25 млн. евро. По итогам девяти месяцев текущего года объем перевалки хлоркалия через Вентспилсский порт составил менее 1 млн. т при договоренности на год 3,5 млн. т.

Более того, сказал Н.Баштовой, из-за "неэффективно запланированного вывоза минеральных удобрений Беларусь также понесла ущерб в размере 4,5 млн. евро".

Председатель совета компании заявил о предвзятом отношении белорусского производителя калийных удобрений к АО "Калия паркс". "Мы видим ангажированность ответственных лиц "Беларуськалия" по отношению к литовским компаниям и предвзятое отношение к нашей компании", — заявил он.

По информации Н.Баштового, 3 апреля 2008 года в "Белнефтехиме" был подписан протокол совещания, согласно которому белорусское предприятие может действовать исходя из "своих, а не государственных интересов". "Для нас "Беларуськалий" — это государственное предприятие, за которым стоят государственные интересы. Ситуация доведена до такого уровня, что сегодня надо ставить вопрос ребром: а сотрудничать ли Вентспилсскому порту с Беларусью вообще или не сотрудничать? Если нам ответят честно на этот вопрос в преддверии подписания договоров о сотрудничестве на следующий год, мы будем довольны", — отметил председатель совета компании.