Дирижеры с жезлом

Источник материала:

Корреспонденты «МК» отправились на перекресток проспекта Машерова и улицы Даумана. Здесь мы выясняли, насколько хорошо автомобилисты знакомы с жестами регулировщика. Помогали в этом сотрудники ГАИ Центрального района

Многие водители, не говоря о пешеходах, сетуют на то, что жесты регулировщика невозможно запомнить. Но это не так. Просто к светофорам мы привыкли с детства, а вот регулировщик - не самое частое явление на городских улицах.
- В Центральном районе более 70 перекрестков, где установлены светофоры, - рассказывает начальник отдела ГАИ Центрального РУВД Артур Александрович. - В самых оживленных местах во избежание заторовых ситуаций в утренние и вечерние часы пик работают регулировщики. Это пересечения улиц Янки Купалы и Максима Богдановича, Орловской и Тимирязева, Кальварийской и Романовской Слободы, Немиги и Городского Вала, Немиги и проспекта Победителей, Тимирязева и проспекта Машерова.
По мнению сотрудников ГАИ, одна из причин пробок на дорогах - отсутствие у водителей элементарной культуры вождения и взаимоуважения. В часы пик мало кто хочет уступать, каждый желает быть хоть на полметра, но впереди соседа. Здесь-то и нужна помощь регулировщика.
Тем временем командир 1-го взвода ДПС отдела ГАИ Центрального РУВД Сергей Пролиско занял место в центре перекрестка и приступил к регулированию.
- Правила гласят: «Сигналы регулировщика обязательны для исполнения участниками дорожного движения, даже если они не соответствуют требованиям сигналов светофоров и других технических средств организации дорожного движения», - говорит Артур Александрович. - Но чтобы выполнять сигналы, их нужно знать. А этим может похвастать далеко не каждый водитель. «Недоучили, позабыли...» так оправдываются горе-автомобилисты, не способные расшифровать действия инспектора. А незнание жестов сотрудника ГАИ - это нарушение Правил дорожного движения, которое грозит штрафом в размере до пяти базовых величин. Административная ответственность возрастает, если на перекрестке создается аварийная обстановка. Тогда водителя вправе оштрафовать на сумму от 10 до 20 базовых величин и одновременно лишить его прав сроком до двух лет.
А вот и первый нарушитель - «Мерседес» не среагировал на поднятую вверх руку Сергея Пролиско и продолжил движение. Останавливаем машину, из салона выходит молодой человек и начинает оправдываться…
- Вы повернули с проспекта на улицу Даумана на запрещающий сигнал регулировщика, - объяснил Артур Александрович. - Хотя должны были остановиться у стоп-линии. Вы знаете, что обозначает знак «Внимание»?
- Знаю, - признался водитель, приехавший в Минск из Михановичей. - Больше такое не повторится.
- На сегодня мы ограничимся предупреждением. Впредь будьте внимательнее. Счастливого пути!
За время дежурства на перекрестке мы сделали три вывода: первый: инспектор «мешает» тем водителям, которые не знают языка жестов регулировщика, второй: большинство водителей все же понимают его сигналы и третий: пешеходы практически не знают, что обозначает тот или иной жест инспектора, и не горят желанием изучить ПДД.

Сигналы регулировщика: 1. Рука поднята вверх: движение транспортных средств и пешеходов запрещено во всех направлениях.
2. Руки вытянуты в стороны или опущены: со стороны левого и правого бока разрешено трамваю движение прямо, другим транспортным средствам - прямо и направо, пешеходам разрешено переходить проезжую часть дороги; со стороны груди и спины движение транспортных средств и пешеходов запрещено.
3. Правая рука вытянута вперед: со стороны левого бока разрешено трамваю движение налево, другим транспортным средствам - во всех направлениях; со стороны груди регулировщика можно двигаться только направо; со стороны правого бока и спины запрещено движение всех транспортных средств, пешеходам разрешено переходить дорогу за спиной регулировщика.
Дополнительные жесты регулировщика: 1. Круговые движения жезлом перед грудью - ускорить движение транспортных средств, едущих со стороны правого и левого плеча.
2. Взмахи левой рукой сверху вниз и направо - ускорить поворот налево.
3. Взмахи левой рукой сверху вниз и налево - ускорить поворот направо.