Новый год под шум колес и стук вагонов

Источник материала:

По направлению Минск-Брест 25 декабря запустят два дополнительных электропоезда — Минск-Брест (через Лунинец) и Могилев-Брест. Также отправятся два дополнительных поезда по маршруту Минск-Гомель. 28 декабря пассажиров будет перевозить прибавочный поезд по направлению Гомель-Минск, а 30 декабря ряд предновогодних поездов пустят по направлениям Минск-Гомель и Минск-Брест. После Нового года, 4 января, появится также еще один поезд Гомель-Минск.

Помимо местных на белорусской железнодорожной магистрали будут курсировать около трех десятков международных составов, в том числе по наиболее популярным среди пассажиров маршрутам Москва-Минск, Москва-Брест, Санкт-Петербург-Минск.

Есть еще две новости — плохая и хорошая. Плохая — стоимость билетов на проезд в поездах дальнего следования с 22 по 30 декабря повышается в среднем на 12%. Такой "подарок" белорусы получают практически ежегодно. И традиционно транспортники объясняют это сезонным изменением коэффициентов индексации тарифов на пассажирские перевозки дальнего следования.

Хорошая же новость в том, что 31 декабря 2008 года билеты на поезда дальнего следования будут практически вдвое дешевле. Хоть какая-то компенсация тем, кто встретит Новый год в пути.

Пассажирская служба Белорусской железной дороги информирует, что есть один способ чуть-чуть сэкономить. При оплате стоимости проезда с применением банковской пластиковой карточки на поезда формирования Белорусской железной дороги во внутриреспубликанском сообщении пассажирам предоставляется скидка с тарифа в размере 1%.

"Минсктранс" в стороне от праздничной суеты не остается и также выделяет сверх плана автобусы на междугородные дополнительные маршруты.

наименование маршрутаотправление из Минскаприб./отправление
от конечного пунктаприбытие в Минск24.12.2008: "МВ411CDI" (19 п/мест), тариф — 137,7 руб. за 1 кмМинск-Воложин18.00 от АС "Юго-Западная"19.20/19.4021.0030.12.2008: "МАЗ-152" (47 п/мест), тариф — 143,1 руб. за 1 кмМинск-Новогрудок17.30 от АВ "Восточный"19.45/20.0522.20Минск-Бобруйск17.50 от АВ "Восточный"20.05/20.2522.40Минск-Слуцк18.00 от АВ "Восточный"19.45/20.0521.5024.12.2008: "МВ411CDI" (19 п/мест), тариф — 137,7 руб. за 1 кмМинск-Браслав ч/з Глубокое, Шарковщину17.40 от АВ "Московский"21.30/21.5001.40Минск-Воложин ч/з Шараи, Першаи, Довбени17.50 от АС "Юго-Западная"19.10/19.3020.4030.12.2008: "МВ411CDI" (19 п/мест), тариф — 137,7 руб. за 1 кмМинск-Дятлово ч/з Новогрудок18.10 от АВ "Восточный"20.58/21.2024.0030.12.2008: "МАЗ-152", тариф — 143,1 руб. за 1 кмМинск-Могилев17.00 от АВ "Восточный"20.00/20.2023.20

О других изменениях читайте на сайте "Минсктранса". Ознакомиться с перечнем переносов автобусных рейсов можно здесь.

Что до работы в праздничные дни общественного транспорта Минска, то в новогоднюю ночь вполне можно рассчитывать на метро. Столичный метрополитен в ночь с 31 декабря на 1 января будет работать до трех часов ночи.

Также до 3.30 продлена работа автобусов по маршрутам: № 29 "Кунцевщина — Кульман", № 42 "Кунцевщина — Сухарево-6", № 52 "Лошица — Вокзал", № 72 "Шабаны — Автозаводская", № 73 "Серова — Веснянка", № 99 "Уручье-4 — 9-й км", № 113 "Автовокзал "Московский" — Тубдиспансер", № 121 "Кунцевщина — Сухарево-6".

До этого же времени будут работать троллейбусные маршруты: № 26 "Чижовка — Кабушкина", № 27 "Дружная — Курасовщина", № 45 "Юго-Запад — Дружная", № 48 "Сухарево — Кунцевщина", № 51 "Дружная — Курасовщина", № 53 "Малиновка-4 — Зеленый Луг-7", № 60 "Ангарская-4 — ст. м. "Могилевская", № 62 "Уручье-2 — Уручье-4".

К слову, проезд в городском транспорте Минске вскоре может подорожать. Предполагалось, что произойдет это еще в декабре, но, судя по всему, еще одно непопулярное решение перенесли на начало будущего года. Предполагается, что к нынешним 600 рублям за одну поездку добавят рублей 120.

Но есть и хорошая новость. В следующем году начнется реализация пилотного проекта по оснащению столичного транспорт системой спутниковой навигации (GPS). К системе глобального позиционирования планируется на первом этапе подключить 50 автобусов 15 троллейбусов. В полном масштабе проект должен заработать к 2011 году.

Также в 2009 году часть подвижного состава городского пассажирского транспорта столицы начнет работать в рамках новой автоматизированной системы диспетчерского управления (АСДУ). Это означает, что автопредприятие сможет принимать оперативные решения по корректировке движения транспорта, сократить отставания автобусов от графика движения, минимизировать срывы графиков движения. В качестве иллюстрации работы такой системы можно привести примеры некоторых европейских столиц, где на остановках общественного транспорта есть табло, которые показывают, сколько минут осталось до прибытия автобуса.