Экспорт помог немецкому автопрому преодолеть кризис

Источник материала:

Увеличение экспорта помогло немецкому автопрому преодолеть кризис. В то же время спрос на внутреннем рынке остается низким - прежде всего на импортные автомобили.

Германская автомобильная промышленность восстанавливается после кризиса. Как сообщает в воскресенье, 4 июля, агентство dpa, в первом полугодии заметно вырос экспорт и увеличилось число производимых в стране автомобилей. Особенно стремительно растет спрос на немецкие машины в странах Азии. В то же время наметившийся в США подъем в июне слегка утратил динамику.

По данным Объединения немецкой автомобильной промышленности VDA, в первом полугодии производство автомобилей в Германии возросло на 23 процента и составило 2 миллиона 850 тысяч штук. Во втором полугодии эксперты ожидают незначительное снижение темпов производства, однако полагают, что в целом за 2010 год плюс составит не мерее десяти процентов.

Что касается экспорта, то по сравнению с аналогичным периодом 2009 года, этот показатель за первые шесть месяцев текущего года вырос на 44 процента, из страны было вывезено 2,16 миллиона автомобилей. В целом за год ожидается рост экспорта как минимум на 20 процентов.

Спрос на внутреннем рынке снизился

В то время как автомобильный экспорт переживает бум, спрос на внутреннем рынке Германии существенно снизился, отмечает агентство DAPD. В первом полугодии было зарегистрировано 1,47 миллиона новых автомобилей - на 29 процентов меньше, чем годом ранее. По мнению экспертов, такое резкое падение объясняется завершением срока выплат государственных премий за сданный в утиль старый автомобиль. Однако спрос снизился главным образом на импорт.

Дорогие автомобили, прежде всего Mercedes и BMW, продаются в Германии весьма хорошо: видимо, дела у топ-менеджеров многих фирм после кризиса заметно улучшились и они решили приобрести новые престижные служебные авто, отмечает агентство DAPD. По словам главы концерна Daimler Дитера Цетше (Dieter Zetsche), июнь может стать рекордным по продажам автомобилей премиум-класса. Однако главные перспективы концерн связывает с Китаем: по расчетам специалистов, рынок этой страны станет в 2015 году для Daimler "самым крупным и важным".