ОТ РИТЕЙЛА ДО ГАЗОВЫХ ПРОЕКТОВ

Торговля стройматериалами в Беларуси переходит в крупный формат. В понедельник на улице Н.Орды в Минске был открыт строительный гипермаркет сети «ОМА». Специализированный магазин стал знаковым совместным белорусско-литовско-финским инвестиционным проектом, реализованным в считанные месяцы. Первый камень в его основание был заложен осенью 2009 года.
Партнерами крупнейшего отечественного ритейлера «ОМА», сеть которого представлена в Минске, Гомеле, Бобруйске, Барановичах, стали финская Kesko (2000 магазинов в 8 странах) и ее литовский партнер Senukai (торговая сеть в странах Балтии — 91 магазин).
«С одной стороны, участие Senukai в ритейле Беларуси обогатит ее опытом западного менеджмента и торговли, с другой — новый гипермаркет станет хорошим примером вложения копитала для европейского бизнеса, — подчеркнул на открытии премьер-министр Литовской Республики Андрюс Кубилюс. — И это не последние инвестиции Литвы в экономику Республики Беларусь. Наш бизнес готов создавать новые рабочие места в вашей стране, помочь ей модернизировать экономику».
Слова высокого литовского гостя имеют под собой реальную почву. Сегодня Литва активизировала сотрудничество с Беларусью, что подтверждает рост товарооборота: за январь-апрель он вырос на 38,6%.
При инвестиционной стоимости проекта нового гипермаркета «ОМА» в 9,5 млн евро (проектирование, строительство и оборудование), до 70% объемов работ на объекте выполнили наши строительные фирмы. «Участие в возведении гипермаркета белорусских организаций и наличие на полках нового магазина товаров более 260 предприятий белорусской стройиндустрии говорит о высоком уровне отрасли», — подчеркнул на открытии гипермаркета премьер-министр Беларуси Сергей Сидорский. При этом ряд отечественных строительных товаров сертифицирован по стандартам ЕС и пользуется спросом не только в странах СНГ, но и в государствах Евросоюза. Наши строительные смеси, лаки, краски, плитку, другие материалы покупают более чем в 30 странах мира.
Беларусь также готова вкладывать деньги в совместные предприятия на территории Литвы. Одним из таких проектов может стать возведение терминала по разжижению газа в Клайпеде. С дальнейшей его поставкой по трубопроводу, 285 километров которого можно построить в относительно короткий период.
Появление завода диверсифицирует закупки голубого топлива. Приобретение сжиженного газа и последующая его переработка на СП в Литве — хорошая альтернатива сотрудничеству с таким непоследовательным по причине излишней политизированности поставщиком, как Газпром. Может, наконец, по примеру Европы, уменьшим свою зависимость от российской трубы, ослабив железные объятия восточного брата?..
Кроме того, Беларусь и Литва обратились к ЕС с заявлением о намерении наладить скоростное движение между Вильнюсом и Минском. Согласитесь, прокатиться с ветерком за два часа из Минска в Вильнюс — это совсем не плохо. Хорошо бы еще визы отменить — слишком дороги для рядовых граждан.

Тамара МАРКИНА