Россияне хотят купить акции барановичского авиазавода

Источник материала:

Российское ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК) планирует войти в состав акционеров 558-го авиаремонтного завода, обещая инвестиции и передачу работ по сервисному обслуживанию самолетов ВВС России, пишет Intex-press.

Об этом 15 августа заявил на форуме "Технологии в машиностроении" региональный директор департамента международного сотрудничества ОАК Алексей Коростелев, сообщает ИТАР-ТАСС.

- ОАК планирует войти в состав акционеров 558-го авиационного ремонтного завода, - заявил он. - Основная задача - увеличение загрузки предприятия. Мы планируем развивать там производство компонентов авиационной техники с выходом на серийное производство.

Об этом также говорил вице-президент ОАО "ОАК" Александр Туляков, пишет ИА REGNUM. По его словам, на барановичский авиаремонтный завод поступят инвестиции, которые позволят освоить новые технологии и удешевить стоимость ремонтных услуг авиатехники из России и таких стран, как Алжир и Ангола. Туляков заявил, что ОАК на 558-м авиаремонтном заводе планирует начать серийное производство компонентов авиационной техники.

Кроме этого, Алексей Коростелев пояснил, что барановичскому авиазаводу россияне передадут работы по сервисному обслуживанию стоящего на вооружении ВВС России учебно-тренировочного самолета "Л-39", а также ремонт индонезийских "Су-30".

По мнению Коростелева, передача ремонта белорусскому предприятию позволит россиянам на 6-8% снизить стоимость услуг по ремонту.

Представители ОАК считают, что подобные инвестиции дадут возможность барановичскому предприятию в 2015 году увеличить объем производства до 151 млн долларов США, а к 2025 году эти показатели довести до 299 млн долларов.

Как рассказал "IP" главный инженер - первый заместитель директора ОАО "558 Авиационный ремонтный завод" Андрей Тучин, пока неизвестно, на каких условиях и сколько процентов акций получат россияне. Пока все это находится на стадии переговоров и обсуждений.

- Хотелось бы, чтобы это было реализовано, - пояснил Тучин. - Если все пойдет по плану, объемы производства вырастут за счет того, что мы будем выпускать детали для россиян и они будут нам давать определенные работы по ремонту.

По словам главного инженера, российским партнерам направлено предложение с информацией о требуемых инвестициях, однако пока идут переговоры и называть конкретные суммы рано.

По мнению Андрея Тучина, российские инвестиции позволят заводу увеличить объемы производства. Для этого придется наращивать производственные мощности, что приведет к созданию дополнительных рабочих мест, внедрению новых технологий на предприятии.

Реализация проекта не нанесет никакого ущерба обороноспособности Беларуси, заверил главный инженер авиаремонтного завода. По его словам, оборонный заказ РБ будет выполняться в первую очередь.

Читайте также:

"Бросим все сырье на Россию, а своих граждан оставим без молока, кефира и сметанки?"
Барановичские фокусники сняли еще два выпуска шоу "Барановичи MAGIC"
В Барановичах пройдет шоу футбольных и баскетбольных фристайлистов