Пилотный проект ГЧП планируется запустить в Беларуси в середине 2016 года

Источник материала: БелТА

5 июня, Минск /Юлия Огнева - БЕЛТА/. Пилотный проект государственно-частного партнерства планируется запустить в Беларуси в середине 2016 года. Об этом сообщил сегодня журналистам первый заместитель министра экономики Александр Заборовский, передает корреспондент БЕЛТА.

"Первый большой проект на $350 млн по строительству автодороги М10, думаю, стартует в середине 2016 года с Европейским банком реконструкции и развития. Концептуально схема разработана, теперь мы входим в очень важные детали - документацию, объявление тендера, привлечение партнеров", - отметил Александр Заборовский.

По его словам, вторым на очереди является проект по строительству Бешенковичской ГЭС на реке Западная Двина Витебской области. "Всего представлено семь долгосрочных пилотных проектов. Это и дорожное строительство, и здравоохранение, и вопросы переработки отходов, и малой возобновляемой энергетики. То, что к этим проектам проявляет внимание частный бизнес, свидетельствует: у инвесторов - отечественных и иностранных - есть четкое понимание, что страна будет устойчиво развиваться в долгосрочном периоде, потому что это проекты на 10-20 лет", - пояснил он.

Сегодня в Минске состоялось заседание межведомственного инфраструктурного координационного совета (МИКС), на котором рассмотрены пилотные проекты ГЧП в Беларуси. МИКС создан в мае 2014 года. Его важнейшей задачей является разработка предложений по созданию правовых, экономических и информационных условий, способствующих привлечению частного капитала, в том числе иностранного, к реализации проектов по развитию инфраструктуры на принципах государственно-частного партнерства.

Государственно-частное партнерство - модель сотрудничества государства и бизнеса, которая позволяет реализовывать важные социальные проекты с помощью инноваций, капитала и ресурсов частного бизнеса, без перегрузки бюджета. Частный партнер создает и в течение оговоренного контрактом срока (как правило, 10-20 лет) обслуживает инфраструктурный объект, за что получает из бюджета фиксированные платежи. По истечении срока контракта актив переходит в собственность государства (муниципалитета).-0-

БЕЛТА о новостях в стране и мире

• Государство будет контролировать белорусский рынок Форекс
• С прощальным концертом в Минск снова едет Scorpions
• Перед продажей одежду и обувь second hand заставят постирать

Теги: Минск