Жители золотого полуострова высказались о новой стройке: «Получим человейники и транспортный коллапс»

«С пробками даже два новых моста не помогут» 

Андрей:

– Живем семьей в этом микрорайоне 23 года. Место это уникальное, тот самый «тихий центр», но с бонусами в виде зелени, реки и линии метро. А наличие парка 40-летия Великого Октября и благоустроенной набережной делает наш район прекрасным местом для отдыха и прогулок. К сожалению, предлагаемый проект изменений все меняет в худшую сторону. Так, новая улица и мост в сторону улицы Ленина рассечет набережную дорогой и нарушит целостность паркового ансамбля набережной. Зеленых насаждений и так стало меньше из-за строительства гостиницы «Пекин», когда здесь была вырубка, а теперь они снова под угрозой.

К тому же, новая улица ухудшит жизнь жителей домов 34 и 34А по Красноармейской, ведь под окнами появится шумная улица. Сквозной проезд по Красноармейской породит и дополнительный трафик авто, объезжающих пробку перекрестка Первомайская-Ленина. Отмечу, что даже планируемые 2 моста (на Ленина и Смоленской) не смогут решить транспортную проблему. Ведь все 3 выезда с полуострова все равно выходят на улицы, где утром и вечером традиционно образуются пробки.

«Про жителей квартала никто не подумал»

Александр:

– Как житель Казарменного переулка, к сносу и новостройкам я отношусь резко отрицательно. Вместо уютного уголка Минска мы получим «человейник» и транспортный коллапс. Думаю, что предлагаемый проект ухудшит жизнь жителей квартала, ведь про них никто не подумал. Поэтому пока не поздно, концепцию проекта следует сильно переосмыслить.

Юлия:

– На мой взгляд, план застройки старого центра просто ужасен. На Захарова уже строят комплекс небоскребов, не имеющих к концепции центра никакого отношения. Очень боюсь, что то же самое будет и в районе Красноармейской. Очень жаль, что никто из градостроителей не заинтересован в малоэтажной застройке, особенно в историческом центре города.

Андрей:

– Новостройки и садик на 230 мест приведут к появлению большого количества частных авто. Ведь тысяча новых квартир означает плюс тысяча легковых авто в квартале. А детский садик – это ежедневно 100-150 молодых родителей, приезжающих на авто за детьми. То есть, проблема парковочных мест будет очень острой.

На мой взгляд, решение строить жилую многоквартирную высокоплотную застройку на «золотом полуострове» недальновидно и убыточно. В таком месте лучше разместить тут элитную современную застройку на 4-6 этажей и 100-150 квартир (как в «Депо», например). Это принесло бы Минску намного больше выгоды, сохранило бы экологию, создало уникальные локации, привлекло бизнес. А высокоплотной застройки в Минске и так достаточно.