Новые станции метро заработают к 7 ноября

Пробный запуск поезда по новому участку минского метро планируется осуществить в сентябре. К 7 ноября мы готовы пустить метро в направлении Юго-Запада.

Об этом сообщил сегодня журналистам директор государственного учреждения "Столичный транспорт и связь" Валерий Шкуратов, передает корреспондент БЕЛТА.

Протяженность нового участка линии метро составляет 5,3 км. На строительство 1 км затрачено около Br300 млрд., закуплено 7 составов.

"В связи с открытием новых станций метро ведется корректировка маршрутной сети", - отметил Валерий Шкуратов.

Сейчас на объекте работают специалисты "Минскметростроя". По их заверению, пробный запуск поезда по новому участку планируется осуществить в сентябре. Затем необходимо провести пусконаладочные работы, проверить системы управления, вентиляции, безопасности, организовать работу диспетчерских служб, обкатать рельсы.

На проведение пусконаладочных работ необходимо как минимум 2-3 недели после завершения строительных работ. К 7 ноября мы готовы пустить метро в направлении Юго-Запада", - сказал Валерий Шкуратов.

Подготовительные работы по строительству нового участка метро от станции "Институт культуры" до станции "Петровщина" начались в 2005 году. Участок включает 3 станции: "Грушевка", "Михалово" и "Петровщина". Все они станут продолжением Московской линии метро в сторону Юго-Запада и расположены по проспекту Дзержинского: "Грушевка" - на пересечении с улицей Щорса, "Михалово" - с улицей Гурского, "Петровщина" - с улицей Голубева.

В настоящее время в столичной подземке функционируют две линии общей протяженностью более 33 км с 25 станциями. Московская линия - первая линия Минского метрополитена, ее длина - 12,2 км. Линия пересекает Минск с северо-востока на юго-запад и почти целиком проходит под главной магистралью города - проспектом Независимости. Автозаводская линия - вторая линия метро, ее длина - 18,1 км. Линия пересекает столицу с юго-востока на запад.