Тест-драйв: как работает 3G-интернет в тоннелях минского метро

Источник материала:

В ближайшее время сотовая связь в минском метро будет не только на станциях, но и в тоннелях между ними. Можно будет разговаривать, смотреть онлайн-видео и загружать файлы без прерываний. Сегодня было объявлено о запуске первого полностью покрытого 3G-связью участка — между станциями «Малиновка и Петровщина».

Как это работает

Как стало известно ранее, обеспечение связи в тоннелях — совместный проект трех операторов, за каждым из которых будет закреплен определенный участок. Работы будут вестись синхронно, очередность запуска перегонов будет определена позже.

velcom получил право запустить первый «тестовый» перегон — речь идет о тоннеле между двумя станциями — «Малиновка» и «Петровщина». Сообщается, что стоимость покрытия тоннелей между двумя станциями в 3-4 раза дороже строительства одной базовой станции. А проект по покрытию всех перегонов метро обойдется в несколько миллионов долларов.

Для обеспечения связи velcom проложил по всей длине тоннеля специальный излучающий кабель (фидер), который подключен к двум базовым станциям 3G с шестью секторами. Такое техническое решение позволяет добиться равномерного покрытия всего тоннеля и необходимого уровня сигнала в каждой его точке.

Как рассказал Сергей Барамыкин, начальник управления планирования радио и транспортной сети velcom, всего между двумя станциями проложено 3,5 тысяч метров кабеля. Чтобы зафиксировать его под определенным углом для наиболее эффективного распространения сигнала, мобильный оператор разработал специальные крепления, которые установлены через каждый метр тоннеля.

Он отметил, что обеспечение связью перегонов — задача не из простых. Здесь большое количество поглощающих и отражающих поверхностей, перепады высот, извилистые пути. К тому же нужно учитывать большую концентрацию абонентов в метро. Работы по покрытию первого перегона длились 3,5 месяцев.

Как было

Для чистоты эксперимента мы решили проверить, как обстоят дела с 3G на станциях и в перегоне за день до включения связи в тоннеле.

Тест-драйв проводился на смартфоне Samsung Galaxy S7, с официального сайта нами качался один из дистрибутивов Linux.

Для начала мы проверили скорость интернета на самих станциях. Замер проводился около двух часов дня — в такое время загруженность сот не максимальная, но и не на минимуме.

И на «Петровщине», и на «Малиновке» максимальная скорость загрузки составила около 3,5 мегабайт в секунду (в пересчете на более привычные Мбит/с — примерно 28). Это очень хороший показатель для сети третьего поколения.

Второй тест — попытка загрузки файла в самом тоннеле. Спустя несколько секунд после отправления от «Петровщины» скорость скачивания начала падать, пока не опустилась до нуля — связь полностью оборвалась. При приближении к «Малиновке» прием восстановился, и загрузка продолжилась. В итоге с момента закрытия дверей на одной станции до их открытия на второй мы смогли скачать около 100 МБ.

Смотрите, как это было, в коротком видеоролике:

Внимание! У вас отключен JavaScript, ваш браузер не поддерживает HTML5, или установлена старая версия проигрывателя Adobe Flash Player.

Как стало

Уже вечером 28 июня связь появилась и в тоннеле между станциями (хотя официально об этом было объявлено лишь на следующий день). Повторяем контрольный замер скорости на обеих станциях — получаем около 26 Мбит/с. Всё так же, как днем.

Поезд въезжает в тоннель в сторону «Малиновки», и о чудо — никакого привычного падения уровня приема! Speedtest показывает незначительное снижение скорости — до 24−25 Мбит/с (можно списать его на погрешность). Таким образом, никакого снижения качества интернета вы попросту не почувствуете.

Возвращаемся назад и проводим аналогичный дневному эксперимент по скачиванию файла. Теперь результат гораздо лучше — «от дверей до дверей» на том же отрезке у нас получается загрузить уже 320 МБ вместо 100. Максимальная скорость при этом достигла 3,3 мегабайт в секунду (26 Мбит/с — опять же, как на станции).

Еще один (последний эксперимент) — разговор в течение всего перегона. Здесь никаких проблем не возникло — связь держалась от «Петровщины» до «Малиновки», и никаких обрывов не было. Впрочем, говорить в таких шумных условиях совершенно некомфортно.

Теперь осталось дождаться, чтобы такая же качественная связь появилась во всех тоннелях минского метро.