Дакумент: Электрычка ўрэзалася ў цягнік "Масква — Брэст" на хуткасці 45 км/г

У распараджэнне Еўрарадыё трапіла хроніка падзеяў, складзеная пасля крушэння цягніка №3 "Масква — Брэст" на захадзе сталіцы Расіі. Дакумент апісвае тое, што адбываецца ў электрычцы №6919, якая 8 красавіка каля 22:40 сутыкнулася з цягніком №3 на перагоне Кунцава-1 — Філі.

Здарэнне названае "несанкцыянаваным сыходам". З дакумента вынікае, што электрычкай кіравалі два чалавекі. Стаж працы машыніста І.В. Дзюжыкава — усяго каля года. Але досвед працы памочніка машыніста В.А. Келямбета нашмат большы — каля 9 гадоў.

Электрычка адправілася са станцыі "Масква-пасажырская-Смаленская" па раскладзе. Праз некалькі хвілін машыніст пераканаўся ў спраўнасці тармазоў цягніка. 

Аднак у 22:14, калі электрычка была недалёка ад станцыі Кунцава-1, адбылася няштатная сітуацыя, якая прывяла да спрацоўвання клапанаў аўтастопу. Цягнік спыніўся на токоразделе, машыніст апусціў токапрымач і паспрабаваў зарадзіць тармазную магістраль, "адпусціўшы" тармазы.