В современном мире женщины освоили практически все сферы деятельности наравне с мужчинами. Но как справляться со стереотипами, если приходится работать на СТО? Успевают ли такие леди справляться с домашними делами? Хватает ли им времени на готовку еды? Вместе св проектемы на реальных примерах доказываем, что нет ничего невозможного.
Елена Ковалева работает на CТО. Она восстанавливает поврежденные участки кузова, моет, сушит, шлифует и обезжиривает его перед покраской, красит и полирует его, а еще может разобрать и собрать машину.
«Работала нянечкой, официанткой и бухгалтером»
Елене 38 лет, она родилась в Осиповичах. В детстве ее любимой игрушкой был конструктор, из которого можно было собирать машинки. Но путь к работе с автомобилями оказался непростым: после девятого класса родители уговорили девушку поступить в один из Могилевских лицеев с углубленным изучением английского языка.
Продолжать филологическое образование Елена не стала: в 18 лет у нее родился сын, потом тяжело заболела мама. Героиня отложила учебу и начала работать.
— Вначале я несколько месяцев была нянечкой в детском саду, — вспоминает Елена. — Потом работала официанткой, старшим продавцом, оператором ЭВМ, бухгалтером, поваром в кафе. Хотелось разнообразия и развития, поэтому пробовала разные сферы.
Из-за того, что менялись не просто места работы, но и направления деятельности, Елене приходилось учиться новым профессиям. Например, она окончила курсы секретаря-референта, бухгалтера, повара. В отличие от школьной, эта учеба ей нравилась.
На всех своих предыдущих должностях героиня работала примерно по году. Только начав трудиться на СТО Елена поняла, что это ее сфера:
— Около пятнадцати лет назад знакомый ехал забирать меня на работу и попал в небольшое ДТП, повредив машину. Я, чувствуя вину, помогла ему подготовить машину к покраске: затирала наждачкой решетку бампера. Несмотря на то, что опыта не было, мне понравилось, и уже тогда я решила, что хочу заниматься этим и дальше. В профессию маляра-подготовщика пришла десять лет назад. Вначале ремонтировала неровности и вмятины на автомобилях с помощью шпаклевки.
В Осиповичах была только одна СТО, поэтому героиня переехала в Минск, чтобы и дальше развиваться в выбранном направлении. По словам Елены, для того, чтобы стать хорошим специалистом, нужно работать в сильном коллективе, общаться с профессионалами. Больше всего работа на СТО ей нравится тем, что она разнообразная.
— Тому, чем я сейчас занимаюсь, я научилась исключительно благодаря практике. В колледжах таких навыков не получишь: они появляются только в процессе работы, — считает героиня.
Сама Елена за рулем уже десять лет. Несмотря на то, что она работает в автомобильной сфере, любимых марок и моделей у нее нет: самое главное, чтобы машина не ломалась.
«Делить здесь нечего, поэтому мы с коллегами не ругаемся»
По словам Елены, в ее работе есть определенные трудности:
— Чаще всего самая большая проблема — болты, которые трудно открутить. Тогда я прошу помощи у коллег-мужчин. Да и сами они, если видят, что мне трудно, предлагают помочь. Еще можно столкнуться с некачественной предыдущей подготовкой машины: например, когда человек решает самостоятельно покрасить автомобиль, пропускает какой-нибудь важный этап в подготовке кузова, а затем обращается к нам, чтобы исправить ошибку.
Свою профессию героиня «неженской» не считает. Елена знакома с одной и слышала еще о двух женщинах, работающих на СТО.
— Конечно, поначалу коллеги-мужчины относились ко мне с опаской. Но после адаптации, которая заняла примерно месяц, отношения в коллективе сложились очень хорошие, — делится героиня. — Клиенты чаще всего стараются не подавать виду, но по лицам видно, что они удивлены женщиной, работающей на СТО.
На СТО работает десять человек: автослесари, автомеханики, маляры-подготовщики. У каждого сотрудника своя зона ответственности:
— Делить здесь нечего, поэтому никто ни с кем не ругается. И за свою работу ты отвечаешь сам.
По словам Елены, коллеги редко проводят вместе свободное время: у всех семьи, которым нужно уделить внимание. Так что неформально пообщаться с другими сотрудниками СТО удается только на корпоративах.
«На обед могу купить конфет: люблю сладкое»
Рабочий день Елены начинается в 9 утра и заканчивается в 6 вечера:
— Тут все просто: приходишь и либо продолжаешь заниматься машиной, которую делал накануне, либо берешься за следующую.
Мы встретились с героиней уже в конце рабочего дня и вместе отправились к ней домой готовить ужин — макароны с курицей и грибами.
— Больше всего я люблю еду без изысков, — признается она. — Например, мне нравится салат Оливье и запеченое или жареное мясо. Когда готовлю, то беру на работу ссобойки, а иногда могу во время обеда поехать на ближайшую заправку и купить конфет — люблю сладкое.
Елена — мама двоих сыновей. Старший работает поваром, а младший ходит в детский сад. Оба могут помочь по дому: в семье нет разделения обязанностей и каждый делает то, на что ему хватает времени и сил.
Около трех лет героиня занималась конным спортом, но сейчас у нее нет на это времени. Свободные дни Елена проводит с семьей. Еще она любит читать: больше всего ей нравится фэнтэзи и классическая литература. Один из любимых авторов героини — Федор Достоевский.
Менять сферу своей работы Елена не собирается. По словам героини, друзья и близкие абсолютно нормально относятся к тому, что она работает на СТО:
— Наоборот — они любят меня такой! — объясняет Елена.
С Еленой мы встретились на СТО: героиня уже 10 лет работает в сфере ремонта автомобилей. До этого она трудилась продавцом, бухгалтером и даже нянечкой в детском саду....
Главная
Гороскопы
