В Минске велосипедом пользуется каждый пятый житель

Источник материала: БелТА

7 мая, Минск /Корр. БЕЛТА/. В Минске велосипедом пользуются свыше 400 тыс. жителей, то есть каждый пятый. Такова оценка заместителя директора по развитию сети "Велозона" Игоря Давыденко, сообщает БЕЛТА.

"Уровень интереса к езде на велосипеде напрямую зависит от того, насколько развита инфраструктура. Существует простая зависимость: чем больше в городе велодорожек и маршрутов, тем больше велосипедистов. Подъем велосипедной культуры уже затронул Минск и скоро коснется других городов страны", - уверен эксперт.

В Беларуси насчитывается около 1,5 млн владельцев велосипедов, из них около 250 тыс. активно используют этот транспорт в повседневной жизни. Велосипедисты составляют 16% населения страны, что ниже среднемирового уровня. Для сравнения, в Германии этот показатель достигает 76%, в Дании - 80%, Швеции - 64%, Норвегии - 61%, Китае - 37%. В самой "двухколесной" стране мира - Нидерландах - на тысячу жителей приходится 990 велосипедов.

Каждый год белорусы покупают около 100 тыс. велосипедов. Порядка 40% из них приобретают в Минске. Наиболее активно осваивают велосипед мужчины - почти половина велолюбителей в Беларуси. Менее трети новых велосипедов приобретают женщины. А вот на детские велосипеды приходится каждая пятая покупка.

Особенно популярны горные велосипеды, доля которых в современном велопарке белорусов достигает 70%. На втором месте - гибридные и дорожные модели (20%), тогда как все остальные типы велосипедов занимают всего 10% рынка. Среди популярных брендов эксперт выделяет немецкие велосипеды LTD, которые недавно были названы продуктом года в Беларуси. "Белорусы предпочитают кататься как в городе, так и за его пределами. Поэтому им нужен неприхотливый велосипед на все случаи жизни", - пояснил Игорь Давыденко.

В Беларуси проживает около 10 тыс. велотуристов. "Пока это направление только формируется: за последние годы в стране хотя и появились знаковые веломаршруты, но интерес к ним несравнимо ниже, чем к обычным автобусным турам", - подчеркнул замдиректора. Обычно для путешествий используют горные или дорожные байки. Специальные туристические велосипеды на белорусских дорогах встречаются крайне редко.

Среди велосипедистов в Беларуси немало состоятельных людей. "В отличие от Индии, где велосипед чаще всего используют небогатые люди, в Беларуси можно встретить на велодорожке и бизнесменов, и артистов, и менеджеров среднего и высшего звена", - обратил внимание эксперт.

Более половины владельцев новых велосипедов - автомобилисты. Как правило, велосипед приобретают не как альтернативу машине, а как дополнение, чтобы заняться спортом или отдохнуть с семьей.

Беларусь активно сокращает разрыв от ведущих европейских стран в области велосипедной моды и культуры. "Все больше людей используют велосипед в повседневной жизни. Отношение к нему меняется: теперь это не просто способ занять свободное время, а неотъемлемый атрибут здорового образа жизни. При оптимистичном сценарии достичь европейского уровня страна может уже через 3-4 года", - считает эксперт.-0-

БЕЛТА о новостях в стране и мире

• Стало известно, когда откроют станцию метро "Малиновка"
• На пивзаводе Оливария случился пожар
• Сестры Толмачевы из России и украинка Мария Яремчук вышли в финал "Евровидения-2014"

Теги: Минск