На МКАД при ремонтных работах планируют устанавливать дополнительные дорожные буферы и прицепы прикрытия

Источник материала: БелТА

9 июля, Минск /Корр. БЕЛТА/. На МКАД при проведении ремонтных работ планируют устанавливать дополнительные дорожные буферы и прицепы прикрытия. Такое решение было принято на заседании комиссии по обеспечению безопасности дорожного движения при Мингорисполкоме, передает корреспондент БЕЛТА.

Генеральный директор "Горремавтодора" Денис Глинский рассказал, что предприятие подало заявку на приобретение 14 прицепов прикрытия со светодиодными знаками, которые помогут дополнительно обозначить участки проведения ремонтных работ на МКАД. В свою очередь начальник УГАИ ГУВД Мингорисполкома Дмитрий Корзюк предложил рассмотреть вопрос приобретения дополнительных дорожных буферов.

Как сообщили в управлении Госавтоинспекции МВД, в последнее время имели место несколько случаев столкновения легковых автомобилей с машинами дорожных служб. Так, 16 июня около 12.00 на внутреннем кольце МКАД в районе пересечения кольцевой автодороги с улицей Слободской произошло смертельное ДТП с участием автомобиля Audi и грузовика дорожных служб. Водитель Audi перестраивался в третью полосу движения, где и столкнулся с грузовиком. В этом месте дорожные службы проводили работы. Грузовик был обозначен мигалками, знаками "Дорожные работы" и "Объезд препятствия". В результате аварии водителя Audi выбросило из машины, он погиб на месте происшествия. Его пассажир госпитализирован.

Два аналогичных инцидента произошли на МКАД 8 июля. Около 3 часов 20 минут микроавтобус Volkswagen протаранил машину дорожных служб: 41-летний водитель микроавтобуса погиб на месте. По предварительным данным, он уснул за рулем. Автомобиль Volkswagen, двигаясь во второй полосе по внешнему кольцу МКАД со стороны проспекта Дзержинского в направлении улицы Кижеватова, совершил наезд на стоящий автомобиль прикрытия дорожных служб, который был обозначен соответствующим образом.

В этот же день около 23 часов 58-летний водитель автомобиля Mercedes Sprinter на 16-м км МКАД совершил попутное столкновение с двигавшейся в третьей полосе движения грузовой автомашиной с полуприцепом, выполняющей работы по уборке проезжей части дороги. В результате ДТП водитель от полученных травм скончался на месте происшествия.

За 6 месяцев 2015 года на дорогах страны совершен 191 наезд транспортного средства на препятствие, в котором пострадали граждане, произошло 76 столкновений с ударом сзади и 74 попутных столкновений. Кроме того, нередки столкновения со стоящим транспортным средством - с начала года зарегистрировано 31 подобное происшествие.

В ГАИ отметили, что все ДТП происходят по трем основным причинам. Во-первых, водитель несвоевременно обнаружил опасность для своего движения, и принятые им меры к предотвращению происшествия оказываются запоздалыми. Сюда же можно отнести случаи, когда водитель вообще не обнаружил возникшую опасность. Во-вторых, водитель своевременно обнаружил опасность для движения, но несвоевременно принял нужные меры. И в-третьих, водитель своевременно обнаружил опасность и своевременно принял меры к остановке транспортного средства, но у него отсутствовала техническая возможность предотвратить происшествие.

Госавтоинспекция напоминает, что автомобилисты должны вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывать при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия. Выбранная скорость должна обеспечивать возможность постоянного контроля за складывающейся дорожной ситуацией.-0-

БЕЛТА о новостях в стране и мире

• В ближайшие дни установится погода с температурой ниже климатической нормы
• Оплачивать отопление можно будет по индивидуальным счетчикам
• В Столинском районе загорелся полигон с неразорвавшимися боеприпасами

Теги: Минск