30 новых вагонов закупит Минсктранс для Автозаводской линии метро.

07.11.2009 16:44 — Новости Общества |

Размер текста:: A; A; A

Источник материала:

Рассказывает Татьяна Есоулова: Раньше на Автозаводской линии работали четырехвагонные составы. В час пик здесь был предельный пассажиропоток. Причина этому - строительство новых микрорайонов Сухарево и Каменная Горка. За активным строительством еле успевает развиваться инфраструктура. Возникают проблемы и с транспортом. Утром и вечерам поезда с конечной станции Каменная Горка уже шли переполненные.
В прошлом году Минсктранс закупил 29 вагонов, и по линии стали курсировать пятивагонные составы. Но и они не решили проблему. В этом году закупят еще пятнадцать вагонов, столько же планируется приобрести и в следующем году.
(Виктор Тозик, заместитель генерального директора КУП "Минсктранс")
Ежедневно столичный транспорт перевозит два миллиона человек. 30 процентов от этой цифры приходится на метро. Это быстрый и надежный вид транспорта. Кстати, во время заболевания гриппом и ОРВИ транспортники побеспокоились о пассажирах и также приняли меры, которые остановят распространение инфекции.
(Виктор Тозик, заместитель генерального директора КУП "Минсктранс")

В блог

Чтобы разместить новость на сайте или в блоге скопируйте код:

На вашем ресурсе это будет выглядеть так

30 новых вагонов закупит Минсктранс для Автозаводской линии метро.

Рассказывает Татьяна Есоулова: Раньше на Автозаводской линии работали четырехвагонные составы. В час пик здесь был предельный пассажиропоток. Причина этому - строительство новых микрорайонов Сухарево и Каменная Горка. За активным строительством еле успевает развиваться инфраструктура. Возникают проблемы и с транспортом. Утром и вечерам поезда с конечной станции Каменная Горка уже шли переполненные. В прошлом году Минсктранс закупил 29 вагонов, и по линии стали курсировать пятивагонные составы. Но и они не решили проблему. В этом году закупят еще пятнадцать вагонов, столько же планируется приобрести и в следующем году. (Виктор Тозик, заместитель генерального директора КУП "Минсктранс") Ежедневно столичный транспорт перевозит два миллиона человек. 30 процентов от этой цифры приходится на метро. Это быстрый и надежный вид транспорта. Кстати, во время заболевания гриппом и ОРВИ транспортники побеспокоились о пассажирах и также приняли меры, которые остановят распространение инфекции. (Виктор Тозик, заместитель генерального директора КУП "Минсктранс")