Физико-технологический институт Национальной академии наук наладит производство беспилотных летательных аппаратов.

Источник материала:

Смотреть Физико-технологический институт Национальной академии наук наладит производство беспилотных летательных аппаратов.   Планеры смогут прогнозировать погоду, следить за дорожной ситуацией, контролировать государственные границы и идти в разведку. Рассказывает Яков Бута. (Александр Щавлев, ведущий научный сотрудник лаборатории моделирования сложных систем, кандидат технических наук) Хотя внешне Александр и похож на орнитолога, занимается он только птицами высокого полета - беспилотными летательными аппаратами. Самый легкий из них весит до шести килограммов, самый быстрый летает со скоростью двести километров в час - этого достаточно, чтобы за 60 минут осмотреть весь Минский район. (Александр Щавлев, ведущий научный сотрудник лаборатории моделирования сложных систем, кандидат технических наук: "Такие аппараты на мировом рынке стоят от десятка тысяч долларов до сотен. По нашим расчетам, эти разработки будут дешевле в 3-4 раза по отношению к имеющимся аналогам мировых стран и в полтора раза дешевле, чем выпускаемые в России".) Такие планеры не требуют аэродрома, они взлетают с руки, а садятся на парашюте. Видеокамера на борту четко передает рисунок на компьютер оператору. (Олег Сатиков, ведущий инженер-конструктор: "Мы видим местоположение, где находится сам летательный аппарат, как он идет по маршруту. Это карта местности, где он сейчас находится, на ней мы выставляем точки, где он будет летать. Во время полета мы их можем корректировать, добавлять, удалять".) Современные беспилотники - это уже не моделька с джойстиком, а разумное высокотехнологичное устройство, способное выполнять различные сложные задачи. (Александр Щавлев, ведущий научный сотрудник лаборатории моделирования сложных систем, кандидат технических наук) Помогут беспилотники и сотрудникам ГАИ. Летом они часто патрулируют с вертолета трассы в районе Минска. Вместо того, чтобы поднимать в небо махину, инспектор может вести наблюдение с компьютера и рассмотреть не только номер авто лихача, но и его лицо. Только вот максимальное расстояние, на которое могут отлететь крылатые стражи - 60 километров. Но в институте уже начались разработки новых планеров, которые за самое короткое время смогут преодолеть и 300 километров. (Александр Щавлев, ведущий научный сотрудник лаборатории моделирования сложных систем, кандидат технических наук: "С 2012 года у нас запланирован выпуск линейки летательных аппаратов производительностью не менее 12 аппаратов в год".) Впрочем, пока сама возможность летать - проблема. Еще только принимаются законы, которые бы позволили использовать в воздушном пространстве маленькие летательные аппараты. Теги: Минск