В Беларуси провели масштабные учения на железной дороге.

В Беларуси провели масштабные учения на железной дороге.

По легенде, после аварии произошел разлив аммиака. На место ЧП экстренно прибыли бойцы МЧС.

Чем все закончилось, выясняла Арина Деменкова. В Минской области пассажирский поезд столкнулся с грузовым составом, который перевозил аммиак. Есть пострадавшие. Из-за аварии была повреждено цистерна с химическим грузом, и теперь опасное вещество вытекает на поверхность. Учения сотрудники МЧС постарались сделать настоящими. Все должно быть отлажено до мелочей.
На этих кадрах видно, как сначала опасный дым локализуют при помощи так называемого водяного занавеса. Он размещен в 80 метрах от огня. Спасатели не забывают и о пассажирском составе. По истории, в последнем вагоне также произошло возгорание. Его отцепляют от поезда, чтобы пламя не распространилось далее.
(Вячеслав Полторако, заместитель начальника отдела службы и боеготовности подразделений Минского областного подразделения МЧС Беларуси: "В рамках этих учений сегодня у нас состоялся семинар-совещание, где были теоретически разобраны все ситуации, которые происходили у нас в Беларуси, в Минской области, а также за рубежом. Ситуации были проиграны в теории. Сейчас мы закрепили это практически".)
Химический состав аммиака не позволяет тушить огонь только водой. Необходимо закрыть поврежденную цистерну - ее обильно поливают пеной. Для защиты от опасного вещества спасатели одеты в специальные костюмы.
Чтобы ликвидировать аварию на железной дороге, на место происшествия прибыли 12 единиц техники. Более 40 спасателей проникли в поврежденные вагоны. Впервые совместно с сотрудниками МЧС участие в учениях принял спасательный отряд Белорусской железной дороги. На этот раз в спасательной операции используют новую установку железнодорожной службы под названием "Метель". Она закреплена на пожарном аварийно-спасательном поезде. Он может перевозить до 125 тон воды и работает от двух до четырех часов в автономном режиме.
(Анвар Игамбердиев, заместитель начальника военизированной охраны Белорусской железной дороги: "Цель этих учений - совершенствование профессиональных навыков по ликвидации таких сложных пожаров и аварий. Обязательно проводится разбор этих учений, чтобы даже малейшая ошибка, которая может возникнуть в боевой работе, не позволила случиться им на самом деле".)
Согласно сценарию, пострадавшие среди пассажиров поезда все-таки есть. На месте присутствует и карета скорой, которая сразу оказывает помощь.
В локомотивном депо в Молодечно сотрудники МЧС и аварийная бригада Белорусской железной дороги провели все без сучка и задоринки. Благодаря слаженным действиям двух ведомств за 20 минут авария была ликвидирована. Как нас заверили спасатели, на достигнутом они останавливаться не собираются. Такие учения будут повторяться.