На толковых механиков‑водителей спрос есть всегда, а тем более в армии. Ведь в боевой обстановке от мастерства каждого из них во многом зависит живучесть всего экипажа боевой машины. Впрочем, в воинском подразделении мало лишь умело управлять современной бронетанковой техникой. Нужно знать ее «болезни», уметь вовремя устранить неисправности, возникающие в ходе эксплуатации. Не зря в шутку говорят, что у хорошего механика-водителя руки должны быть золотыми. В смысле — постоянно измазанные черным золотом: нефтепродуктами…