В интернете появилась петиция против строительства водного пути Е40

Источник материала:

Петиция «Стоп Е40. Сохраним наши реки вместе» появилась на сайте change.org.

Видео: Багна

Авторы обращения призывают национальные правительства и инвесторов Беларуси, Украины, Польши отказаться от планов по восстановлению водного пути. Как указано в петиции, проект предусматривает серьезное изменение гидрологического режима рек, которые формируют этот водный путь: Вислы, Муховца, Пины, Припяти, Днепра, а также Днепро-Бугского канала.

«Такое вмешательство человека грозит навсегда изменить эти реки, разрушив сложившиеся экосистемы. В частности, непоправимый вред может быть нанесен более чем семи десяткам особо охраняемых природных территорий, во всех трех странах, где обитают многие редкие виды животных, птиц и растений. Строительство Е40 и рост грузовых перевозок на крупных судах класса река-море по этому пути нарушит нерестилища рыб», — указано обращении.

Когда петиция наберет достаточное количество электронных подписей, ее направят президентам Беларуси, Украины и Польши.

Как ранее писал "Вечерний Брест", Е40 — это водный путь протяженностью более 2000 километров, который проходит по территории Польши, Беларуси и Украины и соединяет Балтийское и Черное моря через Гданьск — Варшаву — Брест — Пинск — Мозырь — Киев — Херсон. Вернее, соединял раньше: путь активно использовался с 1784 года, но потом прекратил существование. Есть идея его воссоздать: заинтересованные стороны говорят о большой экономической выгоде для всех участников. В рамках программы трансграничного сотрудничества ЕС Польша-Беларусь-Украина в 2013-2015 годах был реализован проект «Восстановление магистрального водного пути Е-40 на участке Днепр-Висла: от стратегии к планированию», а Морской институт в Гданьске подготовил технико-экономическое обоснование (ТЭО) проекта. Проект завершился, но определенности по этому вопросу — будет восстанавливаться Е40 или не будет — до сих пор нет.

На подготовку предварительного сценария восстановления пути Е40 было затрачено порядка 913 тысяч евро, 90% из которых выделил Евросоюз. Сама же реализация проекта, по предварительным оценкам, потребует порядка 12 млрд евро.

Против этого проекта выступили все крупные природоохранные организации Беларуси. Помимо беспокойства за экосистему Полесья, экологи отмечают, что водный путь Е40 проходит через Чернобыльскую зону, а дноуглубительные работы и интенсивное движение грузовых судов могут привести к тому, что радиоактивный ил поднимется со дна и пойдет вниз по течению Припяти и Днепра в Киевское водохранилище.