В Подмосковье прошел аэрофестиваль малой авиации

Источник материала:

Москва, 15 сентября. На подмосковном аэродроме Мячково прошел аэрофестиваль. Пилоты, как профессиональные, так и любители в небе показывали свое мастерство и на самолетах, и на вертолетах, сообщает корреспондент телеканала «МИР 24» Дмитрий Барбаш.

Зрителям с земли иногда казалось: вот-вот, и самолет потеряет управления. И только в последний момент, когда машина выходила из плоского штопора, становилось понятно - это очередной элемент высшего пилотажа. Когда самолет сел, многие были просто шокированны. Ремни в кабине отстегивала хрупкая женщина, - заслуженный мастер спорта России Елена Климович. Для нее небо давно стало родимым домом. На вопрос, как же ей удается выполнять такой пилотаж, чемпионка мира отвечает: все готовится еще на земле.

«Самое основное - безопасность. И то, что делается в небе, оно заранее отрепетировано, заранее продумано: подготовка техники, подготовка летчика. Летают во сне все абсолютно. Кто-то хочет попробовать это наяву, кто-то нет. Кто пробует, либо остается в небе на всю жизнь, либо ему сразу не нравится», - рассказала Климович.

В этот день на аэрофестивале в небо поднимались те, кто решил остаться там на всю жизнь. Бочки, мертвые петли - зрители увидели десятки фигур высшего пилотажа. Причем за штурвалами самолетов были не только профессионалы.

«Федерация любилелей авиации живет и действует уже 25 лет. Это очень солидный срок. Здесь есть и спортсмены, и моделисты. Сегодня в полетах будут участвовать и профессионалы, и любители», - пообещал президент Федерации любителей авиации России Николай Мазурин.

Профессионалы и любители буквально проносились над головами зрителей. Были и одиночные полеты, и групповые. А бывшие военные летчики показали даже элементы настоящего воздушного боя, например, лобовую атаку.

Вообще на этом празднике самолеты в воздухе находились постоянно. Один еще не успел сесть, другой уже - выруливал на взлет.

Но праздник проходил не только в небе, но и на земле. Те, кто сегодня не летал, показывали свои самолеты. С виду - это легендарный У-2, самолет времен Великой Отечественной. На хвосте есть даже наклейка - первая партизанская эскадрилья. На самом деле это реплика. Самолет собирали в наше время. Несмотря на то, что это, фактически, самоделка, у машины есть и летный сертификат, и бортовой номер.

«Он сделан из дерева, фюзеляж сварен из стальных металлических труб, все обшито тканью со специальной пропиткой. Все по технологии тех лет. Две кабины, открытые. Это просто прелесть, а не полет в таком самолете», - считает летчик-любитель Борис Келазьев.

Вертолеты и парашютисты в небе - все это тоже было в программе аэрофестиваля. Некоторые зрители это шоу даже сравнивали с другими, более масштабными аэросалонами.

«Был на МАКСе, там все по другому. Там более серьезные самолеты. А малая авиация, впервые такие выступления, очень понравилось», - зритель аэрофестиваля Андрей Зимерук. «А ребенку что больше понравилось?» спрашивают его маленького сына. «Самолет!», - отвечает он. «Какой?», - уточняет корреспондент. «Красный!», - кричит мальчик.

Ну а самые маленькие зрители, некоторые из которых тоже, возможно станут пилотами, пока запускали в небо модели планеров.