КОМУ ГУСТО, КОМУ ПУСТО

Источник материала:

Кому густо, кому пусто
Top- 2005 с топливом и без

Ярослав РОМАНЧУК

http://www.belgazeta.by/20060213.6/040180241

2005г. прошел под знаком доминации топливно-энергетического комплекса. За три последних года выпуск продукции десяти ведущих промышленных секторов увеличился на 96,9%. В 2004г. темпы роста составили 48,8%, в 2005г. они снизились до 32,2%. Основными причинами столь стремительного роста стал резкий рост цен на нефть и нефтепродукты, спрос российского рынка и стимулирование правительством внутреннего спроса. На фоне очень высоких темпов роста мировой экономики было бы чудом, если бы Беларусь, унаследовавшая приличную производственную инфраструктуру, впала в рецессию.

СЪЕДЕНО

В 2003г. доля топливной промышленности в выпуске десяти ведущих отраслей составила 16,8%, нефтепереработки - 15,3%. Два года назад крупнейшим промышленным сектором было машиностроение (18,8%), доля химической и нефтехимической промышленности составляла 11,3%. В 2005г. акценты сильно сместились. Лидер top- 10 промышленности - топливный сектор - составил 20,1%, нефтепереработка - 18,6%, химия и нефтехимия - 9,9%. Доля этих трех секторов увеличилась с 43,4% в 2003г. до 48,5%. Причем наблюдалась синергия физического роста объемов производства и стремительного роста цен на нефтепродукты (на 60-90% в течение последних трех лет).

Такой серьезный структурный сдвиг не мог не сказаться на состоянии промышленности в целом и на наполнении бюджета. Чтобы нейтрализовать резко выросший объем валютной выручки от продажи нефтепродуктов, металлов и удобрений и обезопасить экономику от «голландской болезни», белорусским монетарным властям следовало бы стерилизовать денежную массу путем создания стабилизационного фонда. Средства этого фонда могли бы работать на фондовых рынках разных стран мира, зарабатывая стране 10-15% годовых. Это, разумеется, в идеале. Поэтому несырьевые сектора вынуждены были трудиться в условиях крепчающего белорусского рубля. При этом в 2005г. (декабрь к декабрю) денежная база выросла на 73,7%.

СЧАСТЛИВЧИКИ VS НЕУДАЧНИКИ

Среди основных товарных позиций безусловным лидеров по росту физического объема производства стали производители автобусов (в 2,4 раза в 2003-05гг.) и зерноуборочных комбайнов (2,2 раза). Это инвестиционный выбор не рынка, а государства. Заказчиками автобусов и комбайнов являются госструктуры, тратящие бюджетные деньги. Реализация политики импортозамещения привела к искусственному перераспределению факторов производства, к созданию весьма неустойчивых рабочих мест.

Логика такой промышленной политики проста. Сначала надо забрать деньги у прибыльных организаций, заставить весь бизнес (через налоги) участвовать в создании новых госпроизводств, а потом агропроизводителей и транспортные компании заставить покупать на бюджетные же кредиты или дотации эти самые автобусы или комбайны.

Порочность подобных практик очевидна. С точки зрения баланса «цена-качество» сельхозпроизводители и коммунальщики не получают оптимального товара. Под мощным фискальным прессом предприниматели, малый и средний бизнес не в состоянии создавать новые рабочие места и укреплять свой конкурентный потенциал. Зато на импортозамещении весьма легко взвинчивать ВВП. Можно предположить, что белорусские комбайны и автобусы - лишь локальный проект, слишком дорогой и неэффективный с точки зрения стратегии развития страны. Существуют высокие риски, что его ждет такая же судьба, как и проект по производству стиральных машин: вход белорусских производителей на внутренний рынок со своим товаром закончился фиаско. Потребитель не понял благих намерений промышленников, о чем свидетельствует падение физических объемов производства в 1,7 раза в 2003-05гг. Этот бизнес-проект, как и производство часов и велосипедов, можно считать провальным. Можно пытаться накачать производителей этих товаров бюджетными ресурсами, предоставить налоговые льготы и ввести запретительные пошлины на импорт аналогов. Однако это будет не курс экономического оздоровления, а очередная наркотическая инъекция.

Рост производства стройматериалов - еще один пример административного увеличения спроса. Государство является основным виновником роста цен на жилье и недвижимость. Блокировка полноценного, сбалансированного развития экономики заставила банки и население концентрировать свои ресурсы на строительстве жилья и других объектов недвижимости. Отсюда и спрос на цемент, стеновые материалы, керамическую плитку и др. Белорусская таможня также помогла в нагнетании спроса на отечественную продукцию. Серьезная корректировка рынка стройматериалов произойдет сразу же после «сдутия» рынка недвижимости.

Таблица

ОБОРОТ ЕСТЬ, РАЗВИТИЯ НЕТ

Рентабельность разных секторов промышленности - еще одно доказательство низкого качества проводимой промышленной политики. За 11 месяцев 2005г. 61,8% промышленных предприятий имели рентабельность ниже 10%. Самым благополучным сектором стала электроэнергетика. Госмонополист не отказывал себе в накрутке цен, имея 16,7% коммерческих структур с рентабельностью выше 50%. Ни один другой сектор даже близко не приблизился к энергетикам: тарифы - на всю катушку, рентабельность - по максимуму, сбыт и оплата - без проблем.

А вот предприятия cектора стройматериалов не могут позволить себе излишеств хранителей лампочки Ильича. В этой отрасли 67,3% предприятий работают с рентабельностью ниже 10%. В легпроме, который тоже должен платить энергетикам сполна, таких предприятий 68,1%. Наконец, в пищепроме, показывающем вполне приличные темпы роста и экспорта, таких субъектов 78,2%. Пищевики должны по полной программе удовлетворять аппетиты монополистов, платить высокие налоги и работать в гораздо более конкурентной среде, чем ТЭК. Вот почему цены на многие белорусские продукты питания уже выше мировых.

2005г. не стал годом ликования для тысяч малых и средних предприятий: налоговая и регуляторная нагрузка на них осталась без изменений. Они были лишены свободы выбора стратегии развития. Они, как никто другой, с тревогой наблюдали нарастание кризисных явлений. В разборки между руководством и рабочими Минского фарфорового завода пришлось вмешиваться администрации Центрального района столицы. Среди рабочего коллектива численностью 400 чел. упорно циркулировало мнение о необходимости организации массовой голодовки. На Брестском электромеханическом заводе около 500 рабочих переведены на сокращенную рабочую неделю. На МоАЗе им. Кирова ни рабочие, ни менеджмент не могут найти общего языка по поводу не то что стратегии развития, а даже тактики выживания.

Устойчивой является тенденция роста непогашенных долгов по банковским кредитам, в т.ч. по полученным на выплату зарплаты. Власти тщательно скрывают факты задержки выплаты зарплаты, которые давно уже стали привычными. Это относится к «Мотовело», Минскому маргариновому заводу, «Термопласту», «Интегралу» и многим другим. Минский часовой завод накопил складских запасов, превышающих годовой объем выпуска. Та же ситуация на «Термопласте», долги которого только перед бюджетом составляют более Br3 млрд. С начала 90-х гг. численность рабочих этого предприятия сократилась более чем на 7500 чел. Былая гордость машиностроения Минский завод колесных тягачей при месячном плане производства в 93 единицы в декабре 2005г. выпустил только 11 автомобилей и 4 полуприцепа. А ведь на заводе работает около 4 тыс. чел.

На Минском приборостроительном заводе рентабельность производства составила минус 4,1%. Если бы не банковские кредиты и распродажа недвижимости, 2 тыс. рабочих непросто было бы получить зарплату. В объединении «Камволь» рентабельность еще ниже - минус 6,7%, а у бывшего лидера легпрома - «Алеси» - минус 41,3%. Чем дольше будут работать предприятия в таком режиме, тем больше будет долгов и сильнее давление на бюджет страны.

Не лучше обстоят дела в регионах. В Гомельской области наиболее проблемными являются «Гомельпласт», «Гомельдрев», «Мозырьдрев», мозырский «Этанол», Гомельский подшипниковый завод. В Гродненской к черному списку неудачников 2005г. можно отнести «Гроднотекстиль», Гродненский завод автомобильных агрегатов, Слонимскую камвольно-прядильную фабрику, Лидский завод электроизделий, стеклозавод «Неман» и десятки других.

Брестский электромеханический завод работает с рентабельностью минус 19,8%. Местные специалисты считают, что «Коврам Бреста» и Брестскому электроламповому заводу, на которых занято более 4,5 тыс. человек, срочно требуется антикризисное управление. В Витебской области в подобном положении находятся «Красный Октябрь», Витебские меховой комбинат, Витебский приборостроительный завод, Новополоцкий завод белково-витаминных концентратов, Оршанский авиаремонтный завод, льнокомбинат.

Проблемы и в Могилевской области. Речь идет в первую очередь о «Бобруйсктрикотаже», ОАО «Славянка», УРП «МоАЗ им. Кирова», «Могилевдреве» и др. Как директора, так и десятки тысяч рабочих едва ли разделяют оптимизм правительства, которое докладывает об успешной реализации планов второй пятилетки.

2005г. подтвердил вероятность реализации в Беларуси сценария мелких дефолтов по всей стране. То тут, то там вполне могут возникнуть очаги напряжения в промышленности. Правительству и местным органам власти все чаще придется задабривать сердитых рабочих и немощный менеджмент субсидиями и банковскими кредитами. Работать на опережение, т.е. предвосхищать нарастание экономических проблем, не удастся. В природе нет экономической теории, которая позволила бы точно определить, где постелить соломку, чтобы падать было не так больно.
Теги: Брест