Лучше в очередь, чем через Беларусь?

Источник материала:

Говорят, что из-за ограничительных мер в отношении проезда автомобилей из иностранных государств образовались очереди на латвийско-российской границе. Что это за меры, и какие для Беларуси возможны санкции?
А. А з а р е н к о, Слуцк

КАК утверждает пресс-служба Министерства транспорта и коммуникаций РБ, в Беларуси в 2006 году не вводилось никаких мер ограничительного характера в отношении проезда автомобильных транспортных средств иностранных государств, которые могли бы повлиять на образование очередей на латвийско-российской границе. Причиной образования на российско-латвийской границе очереди грузовых автомобилей является техническая неготовность России принять такое количество автомашин в связи с изменившейся обстановкой на других переходах и существенное уменьшение потока машин на эстонско-российской границе из-за ремонта в Эстонии магистральных дорог. Кроме того, возникновение очередей объясняется сокращением объемов перевозок грузов по железной дороге в направлении портов и переориентацией потока на автомобильный транспорт, а также усилением погранконтроля, введенного после побега заключенных из рижской центральной тюрьмы. Среди возможных причин, из-за которых иностранные перевозчики объезжают территорию Беларуси, — взимание сборов за проезд иностранных перевозчиков по территории республики, которые составляют до $150. Беларусь — единственная страна-участница Европейской конференции министров транспорта (ЕКМТ), применяющая такой сбор. КСТАТИ

Президент Беларуси подписал Указ № 536 «О ставках сбора за проезд и условиях проезда автомобильных транспортных средств иностранных государств по дорогам общего пользования Республики Беларусь», согласно которому предусмотрена дифференциация размера ставок в зависимости от времени пребывания иностранных транспортных средств на территории республики. От уплаты сбора за проезд освобождаются иностранные перевозчики, имеющие разрешение Европейской конференции министров транспорта, что дает аналогичную возможность и для белорусских перевозчиков при совершении зарубежных перевозок.

Юрий ТУЗ