Даугавпилс уже почувствовал запах солярки

Источник материала:

По предварительным оценкам, в результате аварии из трубопровода «Унеча — Вентспилс» в Витебской области вытекло 1.200 тонн нефтепродукта.

Продолжаются работы по ликвидации последствий аварии на российском трубопроводе «Унеча – Вентспилс» и оценке ущерба, нанесенного окружающей среде. В них участвуют специалисты Министерства по чрезвычайным ситуациям и Минприроды Беларуси, а также соответствующих служб сопредельной Латвии. Как сообщали «Белорусские новости», в ночь с 25 на 26 марта пятна попавшего в Западную Двину/Даугаву дизельного топлива пересекли белорусско-латвийскую границу в районе города Краслава. По данным Государственной службы охраны окружающей среды (ГСООС) Латвии, маслянистые пятна были отмечены на 20-километровом участке Даугавы.

Сегодня, 27 марта, сообщает информагентство LETA со ссылкой на директора ГСООС Вилиса Авотиньша, загрязнение миновало Даугавпилс и растянулось уже более чем на 100 км, а со стороны Беларуси «продолжают распространяться все новые пятна». По свидетельству специалистов, слой дизельного топлива не равномерен: местами он покрывает реку почти по всей ее ширине, местами — узкой полосой.

Хотя загрязнение уже прошло Даугавпилс, работы по установке бонов будут продолжены, так как основная часть нефтяного пятна только приближается, сообщил Авотиньш.

Пока заграждающие боны установлены на левом берегу и перекрывают около четверти ширины реки. 27 марта планируется установить их и на правом берегу, где течение слабее.

Сегодня специалисты Государственной службы охраны окружающей среды попытаются определить общий объем дизельного топлива, оказавшегося на территории Латвии.

Продовольственно-ветеринарная служба рекомендовала населению не использовать воду из Даугавы в хозяйственных нуждах, не поить ею животных и не употреблять в пищу пойманную в реке рыбу.

От Даугавпилса до Риги более 200 км. Как отмечает латвийская интернет-газета «Телеграф», даже если не брать во внимание плотины трех ГЭС — Плявиньской, Кегумсской и Рижской, то до столицы пятно дойдет еще не скоро. К тому же всегда можно перекрыть затворы плотины и остановить поток воды с загрязнением. После этого при помощи специальных реагентов (за ними латвийская сторона уже обратилась к соседям-литовцам) нефтепродукты нейтрализуются и собираются.

Начальник специнспекции мониторинга и организации аналитического контроля Министерства природы и охраны окружающей среды Беларуси Светлана Уточкина отметила, что лаборатории Минприроды занимаются определением масштаба аварии. Уже оценены ареалы и уровень загрязнения почвы. Выездные группы каждые два часа замеряют содержание нефтепродуктов в акватории рек Улла и Западная Двина до трансграничного створа у поселка Друя Браславского района Витебской области.

По мнению С.Уточкиной, хотя нефть попала в Западную Двину, ситуация не соответствует уровню глобальной экологической катастрофы, как ее оценивают в Латвии. "На 16.00 27 марта назначен совместный отбор проб воды с экологами из Риги для того, чтобы обеспечить взаимное доверие итогам анализов, проведенных обеими сторонами", — сказала специалист. Она же сообщила, что, по предварительной оценке владельца трубопровода ЧПУП "Западтранснефтепродукт" ОАО АК "Транснефтепродукт", объем утечки нефти в результате аварии составил 1.200 тонн.

Как пояснил БелаПАН главный оперативный дежурный МЧС Игорь Ранцевич, нефтепродукты загрязнили поле, попали в реки Уллу и Западную Двину, однако лесные массивы не пострадали. По его словам, подразделения МЧС занимаются очисткой почвы и фильтрацией речной воды от нефтепродуктов.

Напомним, что авария произошла вечером 23 марта на поле у деревни Быцево Бешенковичского района. Причиной случившегося стал разошедшийся сварной шов на трубопроводе диаметром 377 миллиметров, залегающем на глубине 0,8 метра.