Чтобы разместить новость на сайте или в блоге скопируйте код:

На вашем ресурсе это будет выглядеть так

ПРУП «Опытный завод «Неман» произвело более 1000 единиц различных видов автотранспортных средств, в том числе и 700 автобусов Завод основан 11 мая 198

Новости дня

Новости

ЗВЕЗДНЫЕ СВАДЬБЫ ЭТОГО ЛЕТА

ОАО «ЗШМ»: МЫ БУДЕМ ЛУЧШИМИ!

Главные новости сегодня

«Первый раз в жизни увидел, как тратятся $ 6000 за два часа». Минчанин нашел “пассивный” бизнес и собирается масштабироваться на фоне высокого спроса 07:00, ProBusiness

Все новости »

Главная → Новости →

ЕВРОПЕЙСКОЕ КАЧЕСТВО ИЗ ЛИДЫ

26.08.2009 08:58 — |

Размер текста:: A; A; A

Источник материала:

ЕВРОПЕЙСКОЕ КАЧЕСТВО ИЗ ЛИДЫ
ПРУП «Опытный завод «Неман» произвело более 1000 единиц различных видов автотранспортных средств, в том числе и 700 автобусов
Завод основан 11 мая 1984 года и полностью введен в эксплуатацию в декабре 1991 года как предприятие Министерства радиопромышленности СССР по выпуску подвижных систем управления различного назначения.
С 2001 года предприятие начало выпуск городских и пригородных автобусов серии «Неман». Машины этой серии являются основным видом продукции Унитарного предприятия «Опытный завод «Неман» и выпускаются в исполнении: «Неман-5201» (большой городской автобус) и «Неман-5202» (пригородный автобус в обычном исполнении и улучшенной комфортабельности).
Первый автобус
В первые годы независимости в стране особо остро стояла проблема пополнения подвижного состава автопарков страны новыми автобусами. Поэтому в 1994 г. завод освоил их выпуск большой вместимости серии «ЛиАЗ-5256». На предприятии созданы мощности по производству 120 машин в год.
С 2001 г. завод начал выпуск городских и пригородных автобусов серии «Неман-5201». Автобус разработан конструкторским бюро завода совместно с Национальным дизайн-центром Республики Беларусь. Машины производства ПРУП «Опытный завод «Неман» эксплуатируются в различных регионах Республики Беларусь и Российской Федерации (г.Москва, г. Норильск, г. Мурманск, Алтайский и Краснодарский край).
Качество автобусов серии «Неман-5201» производства ПРУП «Опытный завод «Неман» выгодно отличается от качества ранее производимой базовой модели — ЛиАЗ-5256.
На предприятии налажена сборка автобуса, включающая полное изготовление кузова: основания, каркасов боковин, передней и задней частей до облицовки кузова сплошным оцинкованным листом. Проводятся подготовительные работы по окраске и нанесению лакокрасочного покрытия, а также антикоррозийной обработки основания кузова и скрытых полостей. Унитарное предприятие «Опытный завод «Неман» изготовляет многие агрегатные узлы и детали интерьера автобусов.
В автобусах «Неман» внедрены конструкторские решения, позволяющие увеличить долговечность кузова. Он облицовывается оцинкованной сталью и проводится антикоррозийная обработка его основания и скрытых полостей. Для окраски кузова применяются лакокрасочные материалы европейских производителей. Возможно применение различной схемы окраски по желанию потребителя, а также нанесение логотипов.
Потребителю предлагается разнообразное исполнение салона автобуса — как по его планировке, так и по применению отделочных материалов. Обивка сидений может варьироваться по материалу (винилискожа, капровелюр) и по цветовой гамме. В пригородном автобусе улучшенной комфортабельности для удобства пассажиров созданы комфортные условия: мягкие сиденья с регулируемой спинкой, полки для вещей, тонированные стекла, багажное отделение.
Рабочее место водителя оборудовано системой отопления, включающей независимый воздушный отопитель, современной панелью приборов, сиденьем на пневматической подвеске, речевым информатором для объявления остановок (для городских автобусов) и микрофоном. УП «ОЗ «Неман» предлагает различные варианты исполнения автобусов «Неман», включая северный вариант и дополнительное оборудование: установку кондиционера, дополнительные отопители салона и кабины водителя, подогреватель двигателя.
Машины класса Евро-3
Впервые на предприятии за полугодие произведено 79 комфортабельных автобусов. Объем производства продукции за январь-июль текущего года составил 13259 млн.руб., темп роста к соответствующему периоду минувшего года — 110,7%.
Примечательно, что в первом квартале предприятием выпущен новый автобус «Неман-52012» улучшенной комфортабельности с двигателем Caterpillar-3216 и КПП ZF6S1200BO (пр-во Германии). Данный автобус соответствует требованиям международных стандартов по экологии «Евро-3» и уже имеет хорошие отзывы по результатам участия в выставках «Автотехэкспо-2007» (г.Минск) и «Брест. Содружество-2007» (г.Брест).
Во втором квартале 2007 г. УП «ОЗ «Неман» произведен первый большой городской автобус «Неман-5201» с двигателем Caterpillar-3216 и автоматической АКПП Voith Diwa 754.3E.
Как говорят специалисты, особенность данной техники в том, что она отличается от предыдущей новым современным дизайном и улучшенной комфортабельностью. Кроме того, на предприятии полным ходом идет работа по освоению производства автобусов в северном исполнении. Лидчане намерены сделать вахтовую машину для Севера и Сибири, в которой очень нуждаются газовики и нефтяники.
В целом лидские красавцы-автобусы курсируют сейчас не только по дорогам Беларуси, России, но и других стран СНГ. Это и неудивительно, поскольку партнерами лидчан являются те же россияне и коллективы более 50 предприятий Республики Беларусь. В выпускаемом сегодня заводом автобусе реализовано более 40 конструкторских решений, повысивших надежность и эксплуатационные качества автобусов «Неман», по сравнению с автобусом ЛиАЗ-5256. Время, однако, диктует искать партнера и рынки сбыта и в дальнем зарубежье. Именно поэтому в настоящее время ведется работа по замене кооперированных поставок РБ и РФ на импортные, так как некоторые комплектующие, производимые в том числе и в нашей стране, не отвечают требованиям по качеству, ценовой политике предприятия и тендерным предложениям заказчика. Пример тому — адаптация силового агрегата в составе двигателя и Caterpillar 3216Е (Евро-3) и коробки 6S1200BO фирмы ZF на базе лидского автобуса. В дальнейшем предполагается установка и автоматической коробки VOITH. Проведены работы по адаптации передней оси и заднего моста RABA (Венгрия). В целом в 2007 году предприятие планирует выпустить 210 единиц техники разных модификаций.
Малые автобусы для народа
ПРУП «Опытный завод «Неман» сумел выстоять и сейчас имеет хорошие перспективы, а это значит, что руководство предприятия, его конструкторы, технологи и рабочие, как говорится, не почивают на лаврах и не довольствуются достигнутым. Лидчане разрабатывают документацию для изготовления автобусов под конкретного заказчика. В частности, они планируют выпуск моделей малого и среднего класса в городском и междугородном, а также туристическом исполнении. Сейчас на заводе работает бригада специалистов из Чанчуньской компании по производству городского автобуса (КНР). Наши земляки планируют в соответствии с заключенным договором с представителями Китайской Народной Республики произвести до конца года 10 комфортабельных автобусов малого класса CCJ6660D на 24–28 посадочных мест.
Директор ПРУП «Опытный завод «Неман» Станислав Рутковский предполагает, что получится «народный автобус», непременно качественный и доступный по цене.
— Мы изучили рынок: более 3000 перевозчиков пассажиров нынче частники, — говорит Станислав Станиславович. — Однако к маршруткам сейчас предъявляются справедливые, довольно жесткие технические требования, и поэтому наш микроавтобус придется как нельзя кстати. Например, белорусский сенатор, руководитель одной из наиболее крупных сельхозорганизаций на Лидчине К.В.Рахатко уже намерен купить первый наш автобус на китайском шасси. Кстати, он будет собран в начале августа т.г.
Лидчане предполагают поставить на поток и малый автобус на базе шасси IVECO. В связи с этим завод тесно сотрудничает с итальянской фирмой «Cacciamali SpA / Kapena». Эта высококлассная машина рассчитана на 28 посадочных мест. Характерно, что расход дизельного топлива не превышает 15 литров на 100 км. Новинка предприятия определенно будет иметь большой конкурентоспособный потенциал, считают специалисты ВПК, в состав которого входит опытный завод «Неман».
Эффективность — основной курс
Конечно, на предприятии возникает немало проблем, в том числе и таможенного, налогового характера. Тем не менее, предприятие уверенно шагает вперед. Здесь полным ходом реализуется государственный инвестиционный проект «Техническое перевооружение УП «ОЗ «Неман» с целью увеличения производства городских и пригородных автобусов, освоения новой техники.
— Под бизнес-план этого инвестиционного проекта нам выделяется 5,5 млн. евро, — констатирует Станислав Рутковский. — В прошлом году мы освоили миллион, в этом году планируем освоить еще 2 миллиона евро. Учитывая, что мы были военным предприятием, предстоит сделать очень многое, чтобы производство автобусов стало высокотехнологичным и современным.
Безусловно, так оно и будет. Предприятие пережило конверсию и прочно встало на «гражданские рельсы». Разумеется, придется потрудиться — проект технического перевооружения ПРУП будет завершен лишь в 2011 году. К слову, его общая стоимость — 15,9 млрд. руб., из них привлеченных средств — 13,5 млрд. руб. Как видно, и в финансовом плане предприятие многое взяло на себя.
Завод создает новые технологии уже второй год. Как результат — многие детали и узлы на участках и в цехах производятся с помощью компьютеров.
В ходе реализации данного инвестиционного проекта планируется приобретение свыше 60 наименований технологического оборудования, инструментов и оргтехники. Чтобы достичь наилучшего результата, к этому времени объем промышленного производства планируется увеличить втрое. В дальнейшем, выпуская качественную высоконадежную технику и имея солидных партнеров на постсоветском пространстве и в Европе, предприятие должно встать на стабильный, эффективный путь развития.
Ричард САЛАТА

Новости Вашего города

ТОП-новости Беларуси

Прислать новость

Лента новостей

Найти результаты

Искать по темам:

Период

Тип сортировки

ЕВРОПЕЙСКОЕ КАЧЕСТВО ИЗ ЛИДЫ

Свежие газеты

Архив