Багдонас: За белорусским шлагбаумом находится 2-3 млрд. литовских инвестиций

Источник материала:

Год назад посол Литвы в Беларуси Эдминас Багдонас нацелился увеличить товарооборот между двумя странами в 3 раза. За прошедшее время реализовать планы удалось лишь на 36%.

По словам литовского дипломата, "в прошлом году товарооборот между Литвой и Беларусью увеличился на 36% и составил 1 млрд 150 млн долларов". При этом он подчеркнул, что "инвестиции идут очень тяжело". "Есть много желания, много проектов, которые осели в шкафах чиновников Мингорисполкома, облисполкомов", - отметил Э. Багдонас. В качестве примера он привел проект по реконструкции стадиона "Трактор" в Минске. Литовский банкир Владимир Романов намерен построить в районе тракторного завода крупный торгово-развлекательный центр. "Проект существует уже 2 года. Но он пока не сдвинулся с места. Президент Беларуси дал добро. Но надо пройти ряд согласований на уровне мэра Минска, других чиновников. Ведь чтобы заработать, надо построить несколько жилых домов, а это сплошные разрешения. Более того, инвесторам говорят, что все места уже распределены", - отметил посол Литвы.

Однако не только бюрократические препоны мешают реализации проектов. Белорусский инвестиционный климат в целом отпугивает многих литовских бизнесменов. "Наши компании готовы придти в Беларусь с чистым, легальным капиталом. Что уже создано в Литве, можно создать и в Беларуси. Это и строительство, и сфера услуги, и транспорт, химическая и пищевая промышленность. И это будут не миллионы евро инвестиций. 2-3 миллиарда евро могли войти в белорусский рынок. Что мешает? Есть некоторое недоверие со стороны бизнесменов. "Боимся", - говорят они. Есть примеры, которые не позволяют инвестировать здесь. В частности, наши бизнесмены не понимают, что такое "золотая акция". Она в самом деле "золотая"? Кто ее вводит?". "То есть за шлагбаумом находятся 2-3 млрд литовских инвестиций", - подчеркнул дипломат.

В тоже время Эдминас Багдонас дал положительную оценку сотрудничеству Беларуси и Литвы по использованию возможностей морского порта в Клайпеде по перевалке белорусских грузов. "Клайпедский порт сегодня на 20% загружен белорусскими товарами, объемы перевалки калийных удобрений увеличились почти в 2 раза ", - отметил дипломат.

Александр ЗАЯЦ