Беларусь и Польша в I квартале обсудят проект по восстановлению водного пути "Днепр-Висла-Одер"
02.12.2008 11:01
2 декабря, Минск /Елена Солоненко - БЕЛТА/. Беларусь и Польша планируют в первом квартале 2009 года обсудить возможные направления сотрудничества по реконструкции и восстановлению водного пути "Днепр-Висла-Одер". Данная договоренность была достигнута в ходе заседания белорусско-польской комиссии по транспорту, сообщил корреспонденту БЕЛТА начальник управления внешнеэкономической деятельности Министерства транспорта и коммуникаций Беларуси Сергей Негрей.
Он рассказал, что обе стороны наметили предварительные темы для заседания экспертов на следующий год. Так, в первом квартале 2009 года планируется рассмотреть реализацию межправительственного соглашения о внутреннем водном судоходстве, перспективах совместного сотрудничества по реализации проекта "Днепр-Висла-Одер".
На заседании отраслевой комиссии, проведенной в Минске, Беларусь и Польша высказали заинтересованность в сотрудничестве во всех секторах транспорта - железнодорожном, автомобильном, воздушном, внутреннем водном, а также в сфере строительства автомобильных дорог. "Мы также подвели итоги работы по всем видам транспорта, наметили перспективы сотрудничества на следующий год, обсудили вопросы двустороннего взаимодействия, а также проблемные моменты, связанные с взиманием НДС на ввезенное в баках топливо, и некоторые другие вопросы", - рассказал начальник управления.
Белорусско-польская комиссия в сфере транспорта создана в конце ноября текущего года в рамках совместной комиссии по экономическому сотрудничеству. Транспортную комиссию с белорусской стороны возглавил первый заместитель министра транспорта и коммуникаций Николай Верховец.
Как сообщалось, предварительная стоимость реконструкции водных путей Польши и Беларуси составит около $150-200 млн. Основные затраты пойдут на Польшу, поскольку внутренние водные пути нашей республики пригодны для перевозки грузов, в частности, Днепро-Бугский канал, реки Припять и Днепр. В Польше река Буг практически не судоходна. Поэтому там должны быть построены гидроузлы с судоходными шлюзами. Технические возможности пропуска грузов по данному водному соединению составляют 4 млн.т, после реконструкции возможности увеличатся в два раза - до 8 млн.т. Этот объем может быть перераспределен с других видов транспорта, тем самым разгрузив транспортные магистрали.-0-
Беларусь и Польша в I квартале обсудят проект по восстановлению водного пути "Днепр-Висла-Одер"02.12.2008 11:01 2 декабря, Минск /Елена Солоненко - БЕЛТА/.
Все новости Беларуси и мира на портале news.21.by. Последние новости Беларуси, новости России и новости мира стали еще доступнее. Нашим посетителям нет нужды просматривать ежедневно различные ресурсы новостей в поисках последних новостей Беларуси и мира, достаточно лишь постоянно просматривать наш сайт новостей. Здесь присутствуют основные разделы новостей Беларуси и мира, это новости Беларуси, новости политики, последние новости экономики, новости общества, новости мира, последние новости Hi-Tech, новости культуры, новости спорта и последние новости авто. Также вы можете оформить электронную подписку на новости, которые интересны именно вам. Таким способом вы сможете постоянно оставаться в курсе последних новостей Беларуси и мира. Подписку можно сделать по интересующим вас темам новостей.
Последние новости Беларуси на портале news.21.by являются действительно последними, так как новости здесь появляются постоянно, более 1000 свежих новостей каждый день.
Главная
Гороскопы
