БЖД вернула тарифы на контейнерные перевозки транзитом на уровень 2008 года

Источник материала:

29 июня 2009 Экономика и бизнес
ПРАЙМ-ТАСС Белорусская железная дорога вернула тарифы на контейнерные перевозки транзитом на уровень 2008 г в целях сохранения их объемов. Об этом агентству ПРАЙМ-ТАСС сообщили в администрации БелЖД.

Собеседник агентства напомнил, что в 2009г Белорусская железная дорога увеличила тарифы на транзитные перевозки на 10-15 проц. Однако значительное снижение объемов перевозок в начале года и неблагоприятная международная конъюнктура на значительный ряд грузов в международном сообщении мотивировало БелЖД снизить тарифы до уровня 2008 г.

Так, возвращены тарифы на контейнерные перевозки по маршрутам Брест-Осиновка-Брест, Гудогай-Осиновка-Гудогай груженых крупнотоннажных контейнеров /независимо от принадлежности контейнера/ в составе контейнерного поезда, состоящего не менее чем из 57 условных вагонов.

С 1 марта 2009 г установлен дополнительный коэффициент 0,8 к тарифам на перевозки по маршрутам Брест-Осиновка-Брест комплектующих концерна "Фольксваген" из Европы на станцию Калуга в 40-футовых универсальных контейнерах на собственных платформах в составе контейнерного поезда.

По результатам переговоров с Российскими железными дорогами БелЖД снизила действующие тарифы на 20 проц на перевозки транзитом груженых собственных контейнеров на собственных платформах в составе контейнерных поездов через переходы Забайкальск и Наушки в третьи страны через станцию Брест.

С учетом договоренностей, достигнутых на совещании представителей Калининградской, Белорусской и Литовских железных дорог, на паритетных условиях с Литвой установлены дополнительные коэффициенты к действующим тарифам на перевозки продукции производства ЗАО "Содружество Соя" из Калининградской области транзитом: коэффициент 0,8 – на перевозки соевого шрота; коэффициент 0,85 на перевозки растительных масел, кормовой муки и другой продукции ЗАО "Содружество Соя".

Как сообщалось, с 5 июня 2009 БелЖД дополнительно снижены тарифы на перевозки мазута, газойля, дизельного топлива /минус 12 проц/; чугуна, стали, ферросплавов /минус 13 проц/, удобрений /минус 11 проц/. Литовские железные дороги снизили тарифы на перевозку на этих грузов на 10-25 проц.

Особое внимание уделяется формированию тарифов в международном сообщении для массовых грузов основной номенклатуры: каменный уголь, черные металлы, нефтепродукты, минеральные удобрения, строительные, лесные и другие массовые грузы. Для этих грузов применяются специально разработанные понижающие коэффициенты и фиксированные ставки. Теги: Брест