Велосипедист: ДТП станет больше

 

"Упасть с велосипеда проще простого. Даже на мотоцикле ездить безопаснее. По минским улицам иногда и тяжеленные автобусы подбрасывает так, что наличие поручней не спасает – яма на яме и "лежачие полицейские" в придачу. Чего уж тут удивляться, что парень упал практически под МАЗ. Колесо в яму, затем в бордюр и все.

Совсем запретить ездить по проезжей части в наших условиях - тоже не выход. Для этого надо в городе не одну велодорожку построить, а 5-6 через всю столицу. Пока этого не будет, велосипедисты будут выезжать на проезжую часть. Потому что ездить по тротуарам просто невозможно – через каждые 50-100 метров высокие бордюры и перекрестки, пересекать которые по правилам надо спешившись. Плюс пешеходы, которые справедливо недовольны наличием быстро передвигающихся велосипедов на тротуарах. Для пешехода попасть под велосипед еще проще, чем велосипедисту под автобус. И последствия могут быть самыми тяжелыми.
 

Велосезон только начинается, и это происшествие, скорее всего, последним не станет. Велосипеды все более популярны у минчан, и все больше людей на них не только по выходным на велодорожку выезжает, а на  работу - учебу стараются ездить. А условий для этого нет. В итоге - разбитые головы. Это еще в лучшем случае. Городским властям однозначно необходимо поторопиться с созданием инфраструктуры для велосипедистов. Если все оставить так, как оно есть, будет все больше разбитых голов, сломанных рук и других увечий".