В Беларуси увеличивают производство нового автомобильного топлива - биодизеля.

12.11.2009 10:03 — Новости Экономики |

Размер текста:: A; A; A

Источник материала:

Сегодня его производят на двух предприятиях в Гродно и Могилеве. Как показывает первый опыт, начинание себя оправдывает. В чем экономия биодизеля и как это топливо может сократить безработицу?

Рассказывает Юрий Прокопенко: С момента начала производства биодизеля на "Могилевхимволокно" только наращивают его производство. Еще недавно выпускали 25 тысяч тонн в месяц, сейчас же эта цифра достигает почти 30.
(Александр Грицев, заместитель директора завода органического синтеза ОАО "Могилевхимволокно": "За октябрь мы выпустили 28,5 тысячи тонн. Это не на склад, а то, что отгружено потребителям".)
Сегодня основные покупатели биодизеля - сельхозорганизации. Хотя его цена ниже стоимости обычной солярки на 300 рублей, частники все еще побаиваются заливать малоизученное топливо в свои авто. Напрасно.
(Вячеслав Бицкий, заместитель начальника цеха по выпуску биодизельного топлива: "Более полное сгорание топлива происходит. Нет дымности, выбросы менее опасные. Единственный недостаток - надо чаще чистить фильтр топливный".)
Биодизельное топливо - это по сути та же солярка, только с добавлением биологических компонентов. Так называемая присадка производится здесь же, на "Могилевхимволокне", из рапсового масла. Метиловые эфиры жирных кислот или, как ее тут ласково называют, "мэжка" - ее доля в общем объеме невелика, максимум 5 процентов. Но это и есть настоящее импортозамещение в действии - удешевляется стоимость топлива, меньше требуется нефти. Технология производства достаточно простая. Дизельное топливо из цистерн поступает в трубы. Здесь в него добавляется присадка - метиловые эфиры жирных кислот. В результате смешивания получается биодизельное топливо. Во многом благодаря новому производству Могилевский химический гигант наконец стал выходить на рентабельную работу. За биотопливом будущее - уверены на предприятии.
(Александр Грицев, заместитель директора завода органического синтеза ОАО "Могилевхимволокно": "Развитие технологии продолжается. Будем вводить какие-то дополнительные добавки. Посевная прошла, были какие-то сбои, но никто не сказал, что они из-за биотоплива".)

Теги: Гродно, Могилев

В блог

Чтобы разместить новость на сайте или в блоге скопируйте код:

На вашем ресурсе это будет выглядеть так

В Беларуси увеличивают производство нового автомобильного топлива - биодизеля.

Сегодня его производят на двух предприятиях в Гродно и Могилеве. Как показывает первый опыт, начинание себя оправдывает. В чем экономия биодизеля и как это топливо может сократить безработицу? Рассказывает Юрий Прокопенко: С момента начала производства биодизеля на "Могилевхимволокно" только наращивают его производство. Еще недавно выпускали 25 тысяч тонн в месяц, сейчас же эта цифра достигает почти 30. (Александр Грицев, заместитель директора завода органического синтеза ОАО "Могилевхимволокно": "За октябрь мы выпустили 28,5 тысячи тонн. Это не на склад, а то, что отгружено потребителям".) Сегодня основные покупатели биодизеля - сельхозорганизации. Хотя его цена ниже стоимости обычной солярки на 300 рублей, частники все еще побаиваются заливать малоизученное топливо в свои авто. Напрасно. (Вячеслав Бицкий, заместитель начальника цеха по выпуску биодизельного топлива: "Более полное сгорание топлива происходит. Нет дымности, выбросы менее опасные. Единственный недостаток - надо чаще чистить фильтр топливный".) Биодизельное топливо - это по сути та же солярка, только с добавлением биологических компонентов. Так называемая присадка производится здесь же, на "Могилевхимволокне", из рапсового масла. Метиловые эфиры жирных кислот или, как ее тут ласково называют, "мэжка" - ее доля в общем объеме невелика, максимум 5 процентов. Но это и есть настоящее импортозамещение в действии - удешевляется стоимость топлива, меньше требуется нефти. Технология производства достаточно простая. Дизельное топливо из цистерн поступает в трубы. Здесь в него добавляется присадка - метиловые эфиры жирных кислот. В результате смешивания получается биодизельное топливо. Во многом благодаря новому производству Могилевский химический гигант наконец стал выходить на рентабельную работу. За биотопливом будущее - уверены на предприятии. (Александр Грицев, заместитель директора завода органического синтеза ОАО "Могилевхимволокно": "Развитие технологии продолжается. Будем вводить какие-то дополнительные добавки. Посевная прошла, были какие-то сбои, но никто не сказал, что они из-за биотоплива".)