Около Br970 млрд. планируется направить из бюджета Беларуси на дорожные работы в 2010 году

Источник материала: БелТА

30 марта, Минск /Ольга Белявская - БЕЛТА/. Около Br970 млрд. планируется направить из бюджета Беларуси на дорожные работы в 2010 году. Об этом сообщил сегодня журналистам в Минске начальник управления содержания дорожной сети департамента "Белавтодор" Министерства транспорта и коммуникаций Александр Головнев, передает корреспондент БЕЛТА.

Из них Br280 млрд. будет израсходовано на содержание республиканских дорог, Br165 млрд. - на их текущий ремонт, Br146 млрд. - на капитальный ремонт, Br376 млрд. - реконструкцию и строительство новых дорог. "Бюджет доводит общее финансирование дорожного хозяйства, мы же определяем приоритеты использования этих средств", - пояснил специалист. При этом он добавил, что, к примеру, "выделенная на текущий год сумма для капремонта позволяет провести реконструкцию 102 км республиканских автодорог".

Александр Головнев также рассказал, что специалисты дорожных служб добились доведения межремонтного срока на дорогах до 150 лет. "Это значит, что реконструированный километр мы будем снова ремонтировать через 150 лет капитальным ремонтом, а текущим - через 80 лет", - пояснил он.

Анализируя работу дорожников по устранению ямочности на дорогах, Александр Головнев признал, что "в этом вопросе есть проблемы". "Это наша головная боль, - отметил он. - Несмотря на то, что работу в данной сфере не критикует разве что ленивый, мы продолжаем ее выполнять". В нынешнем году из-за сложных погодных условий, выпадения большого количества снега уровень ямочности на республиканских автодорогах примерно в 1,5 раза выше прошлогоднего.

Продолжая тему проблемных вопросов в дорожной отрасли, специалист отметил, что здесь в первую очередь нужно отталкиваться от возможностей каждой страны в области развития дорожной сети. Если в Беларуси на содержание и ремонт 1 км автодорог тратится $7,2 тыс., то в Англии - $55 тыс., США - $59 тыс., Финляндии - $23 тыс. На строительство 1 км четырехполосной современной автодороги в нашей стране уходит от $2 млн. до $6 млн. В России эта сумма составляет от $20 млн.-$25 млн., в Германии - $18 млн.-$20 млн. Отличаются дороги и по качеству. "За рубежом уже перешли на укрепленные основания, толщина слоя дорожной одежды там в 2 раза больше, чем у нас, следовательно, и служат такие дороги дольше", - резюмировал специалист. Теги: Минск