Moody's: Простои из-за вулкана не окажут существенного влияния на рейтинги авиакомпаний

Источник материала:

Международное рейтинговое агентство Moody's Investors Service считает, что простои, вызванные извержением вулкана в Исландии, не окажут существенного влияния на рейтинги европейских авиакомпаний. При этом аналитики агентства не исключают возможности пересмотра рейтингов авиакомпаний в сторону понижения, если ситуация с авиасообщением не улучшится в ближайшие недели. Соответствующая информация содержится в опубликованном сегодня пресс-релизе Moody's.

Эксперты подчеркивают, что влияние извержения вулкана на финансовые результаты авиакомпаний будет зависеть в большей мере от того, как долго аэропорты европейских стран будут оставаться закрытыми.

Аналитики Moody's не ожидают, что страховка авиакомпаний покроет убытки от подобного форс-мажора. В то же время не исключено, что европейские авиакомпании получат компенсацию в связи с простоями от правительств стран ЕС. Таким образом, отрасль впервые после терактов 11 сентября 2001г. может получить существенную финансовую помощь со стороны государства, говорится в пресс-релизе рейтингового агентства.

Накануне глава Международной ассоциации воздушного транспорта (International Air Transport Association, IATA) Джованни Бизиньяни заявил, что убытки отрасли в связи с простоями, вызванными извержением вулкана в Исландии, станут даже более значительными, чем убытки, понесенные из-за терактов 11 сентября 2001г. По его словам, авиаперевозчики в связи с простоями теряют по 250 млн долл. ежедневно. Ранее представители IATA оценивали убытки отрасли в 200 млн долл. в день.

Вулканический пепел, парализовавший авиасообщение в Европе, образовался в результате извержения вулкана Эйяфьяллайекюль в Исландии. Вулкан, расположенный примерно в 150 км от столицы Исландии Рейкьявика начал извергаться 20 марта 2010г. 14 апреля с.г. произошло повторное извержение. В результате образовались облака вулканического пепла, которые протянулись сначала к северной части Шотландии, а затем двинулись в сторону Дании и других североевропейских стран.