Самоуплотняющийся бетон в мостостроении

Около 500 кубометров высокоподвижной смеси, изготовленной на бетонном заводе владивостокского филиала «УСК МОСТ», в непрерывном режиме уложены в ростверк возводимой конструкции. Расположенная между мостовыми опорами, она примет на себя часть нагрузки при монтаже главного пролета моста на остров Русский.
Самые современные технологии будут применяться и при бетонировании 320-метровых пилонов по обе стороны пролива. Основное преимущество самоуплотняющегося бетона заключается в том, что он течет и за счет специальных добавок уплотняется под действием собственной силы тяжести, не расслаивается после укладки в форму и занимает проектное положение под влиянием собственного веса без применения вибрации. А отказ от виброуплотнения, помимо экономии энергии, времени и трудозатрат, приводит также к существенному улучшению качества железобетонных конструкций и их однородности.
Самоуплотняющийся бетон был разработан в Японии в 1986 году и применен при строительстве самого длинного большепролетного моста в мире – Акаши Кайке протяженностью 3911 м. Сегодня его преимущества используют ведущие зарубежные компании Европы, Китая и США.
Administrator