Голландское «ноу-хау» позволит обуть в новую резину отечественную тяжелую технику.
Новая продукция появится на конвейере уже в следующем году. Однако прежде протекторы должны пройти испытания климатом. Ведь рынки сбыта белорусской резины уже давно перекочевали за пределы европейского континента.