Собираем компактный компьютер в корпусе Foxconn RS-506L

31.10.2012 17:16 — Новости Hi-Tech |

Размер текста:: A; A; A

Источник материала:

Корпуса формата mini-ITX, прежде всего, симпатичны своими размерами, т.к. они действительно позволяют собирать очень компактные системы. Но зачастую производители настолько стремятся сократить габариты, что от этого начинают страдать технические характеристики будущей системы. Например, очень часто нет возможности использовать полноразмерные жесткие диски, не становится высокая система охлаждения центрального процессора или решение обладает недостаточной мощностью встроенного блока питания. Именно поэтому рассматриваемая сегодня модель Foxconn RS-506L оказалась столь симпатичной. Производителю весьма удачно удалось найти золотую середину между размерами корпуса и производительностью системы. За счет этого мы имеем скромные габариты и возможность использовать практически любые комплектующие.

Комплект поставки

Корпус поставляется со встроенным фирменным блоком питания Foxconn FX-250T, кабелем для подключения к сети, пластиковыми подставками и набором необходимых винтиков. Имеющийся источник питания выдает 250 Вт мощности, около 170 из которых приходится только на линию +12V. Отсюда сразу же можно сделать вывод, что питания хватит любой системе класса mini-ITX даже в самой незаурядной конфигурации.

Конструкция корпуса и сборка компьютера

С точки зрения конструкции корпус Foxconn RS-506L сделан достаточно просто, но основные моменты продуманы хорошо. Для изготовления используется металл толщиной 0.6 мм, поэтому конструкция получилась жесткой и прочной. Материнская плата размером 170х170 мм устанавливается посредством четырех стоек, к которым она крепится винтами. Для сборки мы используем систему mini-ITX Gigabyte GA-D525TUD с уже установленным процессором Intel Atom D525 и системой охлаждения. Поэтому в данном случае достаточно прикрепить заднюю панельку, закрутить винты и вставить планки памяти. Если же вы будет использовать более серьезные платы со сменным процессором, то никаких проблем с низкопрофильными кулерами возникнуть не должно, т.к. запас по высоте вполне приличный.