Славу судоходной собираются вернуть в Витебске реке Западная Двина.

24.11.2009 09:46 — Новости Общества |

Размер текста:: A; A; A

Источник материала:

Два теплохода появятся в городе уже в следующем году. Сейчас полным ходом идет углубление и расширение речного фарватера.

С подробностями - Ольга Осипова: Все новое - это хорошо забытое старое. Тридцать лет назад прогулки на пароходе были излюбленным развлечением витебчан. Чтобы через такой отрезок времени вернуть Западной Двине славу судоходной реки, придется потрудиться. Во-первых, необходимо благоустроить берега водной артерии. Что и делают с помощью пятитонного плавучего крана. Он удаляет кустарник и мусор. Санитарную расчистку планируют завершить в течение двух недель. Второй этап - углубление фарватера реки.
(Валерий Чевнеров, начальник филиала РУП "Витебскводтранс")
Планируется, что по Двине будут курсировать два пассажирских теплохода на 50 посадочных мест. Специально для Витебска их изготовят на Пинском судостроительном заводе. Маршрут речных трамвайчиков составит несколько километров.
(Владимир Гайдулькин, директор КУП "Капитальное строительство города Витебска")
Катание по Западной Двине не станет исключительно летней забавой. По данным гидрологов, в Витебском регионе река является судоходной 300 суток в году.

Теги: Витебск

В блог

Чтобы разместить новость на сайте или в блоге скопируйте код:

На вашем ресурсе это будет выглядеть так

Славу судоходной собираются вернуть в Витебске реке Западная Двина.

Два теплохода появятся в городе уже в следующем году. Сейчас полным ходом идет углубление и расширение речного фарватера. С подробностями - Ольга Осипова: Все новое - это хорошо забытое старое. Тридцать лет назад прогулки на пароходе были излюбленным развлечением витебчан. Чтобы через такой отрезок времени вернуть Западной Двине славу судоходной реки, придется потрудиться. Во-первых, необходимо благоустроить берега водной артерии. Что и делают с помощью пятитонного плавучего крана. Он удаляет кустарник и мусор. Санитарную расчистку планируют завершить в течение двух недель. Второй этап - углубление фарватера реки. (Валерий Чевнеров, начальник филиала РУП "Витебскводтранс") Планируется, что по Двине будут курсировать два пассажирских теплохода на 50 посадочных мест. Специально для Витебска их изготовят на Пинском судостроительном заводе. Маршрут речных трамвайчиков составит несколько километров. (Владимир Гайдулькин, директор КУП "Капитальное строительство города Витебска") Катание по Западной Двине не станет исключительно летней забавой. По данным гидрологов, в Витебском регионе река является судоходной 300 суток в году.