Командир лайнера американской авиакомпании Jet Blue прямо во время полета потерял контроль над собой.

Источник материала:

Инцидент вынудил пассажиров применить силу, дабы утихомирить капитана и самостоятельно посадить самолет. Подробности в репортаже Ольги Давидович. Инцидент произошел примерно после трех с половиной часов полета. Капитан экипажа вдруг вышел к пассажирам и начал с ними разговаривать. Когда же он решил вернуться в кабину пилота, ее дверь оказалась заперта - коллеги не пустили своего командира внутрь, поскольку, очевидно, его поведение было неадекватным уже в течение некоторого времени. Тогда капитан пришел в крайне возбужденное состояние - он стал стучать в дверь кабины с требованием впустить его. (Уэйн Холмс, пассажир: "Он выкрикивал какие-то числа, что-то вроде "Опустите ее до 75". Еще что-то связанное со скоростью. Потом он начал стучать в кабину пилотов, кричал: "Пустите меня, дайте мне коды".) Не добившись своего, капитан начал бегать с криками: "Ирак! "Аль-Каида"! Терроризм! Мы падаем! Молитесь!". Один из пассажиров даже успел снять этот припадок на камеру мобильного телефона Видя, что ситуация совсем выходит из-под контроля, одна из стюардесс обратилась к пассажирам с просьбой обезвредить впавшего в помешательство командира. Четверо мужчин, в том числе и отставной полицейский, скрутили обезумевшего летчика. (Дэвид Гонзалес, пассажир: "Командир вел себя неадекватно, и я повалил его на пол. Я боялся, что он ворвется в кабину. Затем подошли другие члены экипажа и пассажиры, чтобы помочь мне удержать его".) Однако и на этом приключения злополучного рейса не закончились. В в техасском аэропорту Амарильо самолет помогал сажать капитан гражданской авиации, случайно оказавшийся на борту. Никто из пассажиров не пострадал. После приземления командир экипажа был отправлен на скорой в психиатрическую клинику. К расследованию дела подключилось ФБР. (Джон Нэнси, авиационный эксперт: "Это экстраординарный случай. Мы всегда и очень тщательно проверяем всех тех, кого нанимаем на работу, особенно в качестве пилота. Следим за их поведением и здоровьем где-то в течение года. Затем же наблюдение ложится на коллег".) О личности командира известно, что он опытный летчик. Никаких проблем со здоровьем, тем более психических, ранее у него не наблюдалось. Командиром экипажа воздушного судна он проработал 12 лет.