ЕЭК защитила туристические автобусы «ГАЗа» и «КамАЗа»

Источник материала:

Москва, 28 марта. Евразийская экономическая комиссия ввела 18-процентную ввозную пошлину на туристические и рейсовые автобусы «ГАЗа» и «КамАЗа», заявил министр по торговле ЕЭК Андрей Слепнев, сообщает «Интерфакс».

«Совет ЕЭК принял решение установить ставку ввозной таможенной пошлины на туристические и междугородние автобусы в размере 18% от таможенной стоимости», - сказал Слепнев.

Таможенная пошлина коснется только дизельных или полудизельных автобусов с рабочим объемом двигателя более 2500 кубических сантиметров экологического класса IV, длиной минимум 11,5 метра, с не менее 41 сиденьем и багажным отделением более пяти кубических метров.

Нулевая ставка сохранится на транспортные средства экологического класса V, имеющих более 55 посадочных мест, с мощностью двигателя свыше 308 кВТ, длиной не менее 13 метров и багажным отсеком минимум 12 кубических метров.

Министр подчеркнул, что производители не смогут постоянно оставаться за «тарифным забором», и им нужно конкурировать. По его словам, «разумная тарифная защита» расширит возможности для инвестиций, смягчит риски и облегчит кредитную нагрузку.

Как отмечает агентство, в России автобусы экологического класса IV производятся Нефтекамским автозаводом, которй входит в группу компаний «КамАЗ», Голицынский автобусный завод и Ликинский автобусный завод, принадлежащие «ГАЗу» и Волжанин. В Беларуси – Минский автомобильный завод.