На дорогах наведут порядок

Источник материала:

На дорогах наведут порядок

Новые Правила дорожного движения, утвержденные Указом Президента Республики Беларусь № 551 «О мерах по повышению безопасности дорожного движения», вступят в действие с первого января 2006 года. Их проект был вынесен на всенародное обсуждение. В адрес Министерства внутренних дел от общественных объединений, учебных организаций и граждан поступило более полутора тысяч замечаний и предложений. О некоторых принципиальных нововведениях нового документа, которым будут руководствоваться водители и пешеходы, рассказывает начальник управления ГАИ МВД полковник милиции Николай Дрозд

Преимущество в движении – Указ № 551 главы государства красноречиво говорит о том, что обеспечению безопасности участников дорожного движения и прежде всего так называемых незащищенных его участников – пешеходов (особенно детей, инвалидов, велосипедистов) – придается большое значение, – говорит Николай Дрозд. – Так, будут приняты меры по повсеместному оборудованию на пешеходных переходах конструктивно выделенных над проезжей частью дороги островков безопасности взамен обозначенных при помощи линий дорожной разметки.
Новые правила также гарантируют пешеходу преимущественное право при пересечении проезжей части по обозначенному переходу, в том числе нерегулируемому. А водитель обязан обеспечить ему безопасность за счет снижения скорости, записано в ПДД, вплоть до остановки машины.
Новые правила также устанавливают, что пешеход должен минимальное время находиться на проезжей части и двигаться только по тротуару, пешеходной или велосипедной дорожке, а при их отсутствии – по обочине.
Выход пешехода на проезжую часть рассматривается как исключение, когда нет обочины, либо ее состояние непригодно для движения. В этом случае он должен двигаться по краю проезжей части навстречу транспортным средствам и обозначить себя световозвращающими элементами.
«Слалом» – под запретом Для создания безопасных условий обгон запрещен не только на пешеходных переходах, но и ближе чем за 50 метров перед ними. Запрещен и разворот как на самих переходах так и в 15-метровой зоне до и после них.
Согласно новым ПДД движение общественного транспорта, к которому отнесены и маршрутные такси, осуществляется по выделенной на проезжей части полосе, а при ее отсутствии – по крайней правой полосе. Перестраиваться можно только для поворота налево, разворота и объезда препятствия.
Обгон транспортных средств, движущихся по крайней правой полосе со скоростью менее 40 километров в час, разрешается по второй полосе. Водителям других транспортных средств запрещается перестраиваться для обгона на крайнюю правую полосу движения при трех и более полосах. Таким образом, «слалом» в Минске попадает под запрет.
В случае возникновения затора на дороге водители, препятствующие движению автомобилей оперативного назначения, должны обеспечить коридор безопасности.

Остановка по требованию Новые Правила дорожного движения теперь обязывают водителей останавливаться не только по требованию работников ГАИ. В этом списке также значатся должностные лица органов внутренних дел, Государственной инспекции охраны животного и растительного мира при Президенте Республики Беларусь, органов финансовых расследований Комитета государственного контроля, Вооруженных Сил, внутренних войск МВД, органов государственной безопасности, пограничных войск, таможенных органов, транспортной инспекции Министерства транспорта и коммуникаций. Представители этих структур должны быть в форменной одежде. Для подачи сигнала об остановке используется диск с красным световозвращателем. В темное время суток вне населенных пунктов рядом с должностными лицами должна находиться служебная машина с включенным проблесковым маячком. Включенный синий маячок в новых Правилах требует от водителя снижения скорости и готовности остановиться в указанном месте.

Теги: Минск