Дороги, которые мы выбираем

Источник материала:

Госавтоинспекция на минувшей неделе проверила столичные дороги. Милиционеры оценивали их качество с точки зрения безопасности движения. О результатах рейда доложил на оперативном совещании в мэрии заместитель начальника ГУВД Мингорисполкома Александр Найденко. В целом улично-дорожная сеть находится в удовлетворительном состоянии, констатировал полковник. Однако в каждом районе мегаполиса инспекторы зафиксировали недостатки. Главный - в городе не один десяток участков, где до 1 мая не завершен ямочный ремонт. На ряде улиц до сих не устранены трещины и колеи, не отрегулирована высота колодцев инженерных сетей. А что по этому поводу думают минчане, выясняли корреспонденты «МК».

Наша справка Более 20 процентов улиц Минска имеют транспортную нагрузку свыше нормы. Наиболее загруженные участки магистралей находятся в центре города, где уличная сеть уже сложилась и не подлежит радикальной реконструкции.
На 58 процентах столичных дорог преобладает легковое движение, на 4 - движение грузового транспорта, 38 процентов имеют смешанный транспортный поток.
На 2006-2020 годы разработан ряд мер по созданию более благоприятного режима для движения всех видов транспорта с учетом существующей нагрузки на магистрали города.