Главная
Гороскопы
ТЕПЕРЬ И КУПЕПомните знаменитый рекламный девиз BMW "C удовольствием за рулем"? Так вот, для купе первой серии это хвалебное утверждение должно стать верным вдвойне - данная модификация баварской модели будет комплектоваться исключительно мощными моторами в гамме. Купе с посадочной формулой 2+2 и приводом на задние колеса повторяет пропорции известного хэтчбека. Что неудивительно, ведь оно делит с ним общую платформу и колесную базу в 2,66 м. Длина новинки достигает 4,36 м, ширина - 1,74 м, высота - 1,4 м. Силуэт получился на загляденье. По сравнению с хэтчбеком внешний облик выигрывает за счет элегантно ниспадающей линии крыши с эффектным надломом. У дверей нет оконных рамок - благодаря стеклянным средним стойкам купе отличается большой площадью остекления. Бросаются в глаза и L-образные задние фонари. Объем багажника равен 370 литрам, при необходимости его можно увеличить, сложив задние сиденья. Интерьер фактически идентичен тому, что на хэтчбеке. Уже "в базе" на борту предусмотрено шесть подушек безопасности. За динамику в ответе три мотора - один бензиновый и два дизеля, оборудованных сажевым фильтром. Топовым в линейке является известный трехлитровый бензиновый двигатель с двойным турбонаддувом мощностью 306 л.с. и 400 Нм максимального крутящего момента. До 100 км/ч "двухдверку" массой 1,5 тонны он разгоняет за 5,3 секунды, максимальная скорость по негласной традиции ограничена 250 км/ч. Средний расход топлива, согласно паспортным данным, составляет 9,2 литра на 100 км пути. Дизельная "фаланга" представлена двумя двухлитровыми "четверками". Первая - с двойным турбонаддувом, мощностью 204 л.с. и 400 Нм крутящего момента - до "сотни" разгоняет "единичку" за 7 секунд и максимально до 238 км/ч. Расход топлива в среднем будет составлять 5,2 литра на 100 км пробега. Базовым мотором является 177-сильный дизельный агрегат с 350 Нм крутящего момента. В этом случае речь идет о 7,6 секунды набора первой "сотни", 228 км/ч максимальной скорости и 4,8 литра среднего расхода топлива. Все версии оснащены системой "старт/стоп". Модификация 135i в качестве стандартного оборудования располагает спортивным "пакетом" M - это увеличенные по сравнению с обычной версией бамперы, 18-дюймовые колесные диски на шинах формата 215/40 спереди и 245/35 сзади, спортивная подвеска, а также более мощная тормозная система с 6-поршеньковыми суппортами спереди и 2-поршеньковыми сзади. Дизельные версии комплектуются 17-дюймовыми колесами на покрышках 205/50 со скоростным индексом R, а спортивный "пакет" доступен в качестве опции. Во всех случаях двигатели агрегатируются с 6-ступенчатой механической коробкой передач, лишь для версии 120d за доплату предусмотрена 6-ступенчатая автоматическая коробка. В салонах европейских дилеров купе первой серии появится поздней осенью - в ноябре. В Германии стоимость базовой версии с 177-сильным дизелем будет начинаться с отметки 28.750 евро, что на 1500 евро дороже хэтчбека. За вариант 123d (204 л.с.) придется выложить 32.500 евро. Модификация с трехлитровым бензиновым двигателем в базовом исполнении будет доступна за 38.950 евро. Кроме того, версия 135i будет поставляться и на американский рынок. Также известно, что на базе купе баварцы создадут и кабриолет, однако о конкретных сроках рыночного дебюта открытой "единички" пока ничего не известно.
Чтобы разместить новость на сайте или в блоге скопируйте код:
На вашем ресурсе это будет выглядеть так
Помните знаменитый рекламный девиз BMW "C удовольствием за рулем"? Так вот, для купе первой серии это хвалебное утверждение должно стать...
|
|
Все новости Беларуси и мира на портале news.21.by. Последние новости Беларуси, новости России и новости мира стали еще доступнее. Нашим посетителям нет нужды просматривать ежедневно различные ресурсы новостей в поисках последних новостей Беларуси и мира, достаточно лишь постоянно просматривать наш сайт новостей. Здесь присутствуют основные разделы новостей Беларуси и мира, это новости Беларуси, новости политики, последние новости экономики, новости общества, новости мира, последние новости Hi-Tech, новости культуры, новости спорта и последние новости авто. Также вы можете оформить электронную подписку на новости, которые интересны именно вам. Таким способом вы сможете постоянно оставаться в курсе последних новостей Беларуси и мира. Подписку можно сделать по интересующим вас темам новостей.
Последние новости Беларуси на портале news.21.by являются действительно последними, так как новости здесь появляются постоянно, более 1000 свежих новостей каждый день.