CITROËN DS3 RACING: автомобиль со спортивным характером

Источник материала:

Фото: из архива

Имя CITROËN уже сейчас вписано в историю автомобильного спорта золотыми буквами: компания является пятикратным чемпионом мира в классификации конструкторов по версии WRC, а пилот Себастьян Лоэб и штурман Даниэль Элена обладателями шести чемпионских титулов. Очередной вехой в автоспортивной истории марки станет появление в ее модельном ряду новой модели - Citroën DS3 Racing.

Инженеры спортивного подразделения Citroën Racing взяли за основу уже существующую модель DS3 и адаптировали ее к условиям и требованиям спортивной езды.

Citroën DS3 Racing привлекает взгляд неповторимым стилем, символизирующим смелость, жажду жизни, мощность и устремленность в будущее. DS3 Racing длиной 3,94 м является воплощением образа классического спортивного хэтчбека. Современные очертания кузова, одновременно плавные и стремительные линии, транслируют силу, мощь, а также удовольствие от вождения и безопасность.

Концепт-кар на 100 % является гоночным автомобилем. Cпортивный DS3 отличают карбоновый аэродинамический обвес по периметру всего кузова, включая вставки в переднем бампере и накладки на колесных арках. Они органично сочетается с большими 18-дюймовыми колесными дисками оригинального дизайна – современного и подчеркнуто спортивного. Из карбона также выполнены и защитные накладки на дверях.

Проект DS3 Racing – очередной шаг к улучшению аэродинамики спортивных моделей Citroën. Именно с этой целью машину оснастили карбоновыми воздухозаборниками и спойлерами – такое решение позволяет обеспечивать прижимную силу и стабильность движения на высоких скоростях.

Еще более уникальным будет DS3 Racing, предназначенный для мировой премьеры на Международном автосалоне в Женеве: его кузов окрасят в темно-серый цвет, а крыша, наружные зеркала и тормозные суппорта станут оранжевыми. Оранжевыми, но уже с оттенком хрома, будут окаймление решетки радиатора и колесные диски.

Оригинальное решение дизайна демонстрационной модели также подчеркнут наклейки на крыше, лючке бензобака и крышке багажника.

Салон, выполненный в том же стиле, что и интерьер модели DS3, органично дополняет необычную внешность. Пассажиры DS3 Racing, попав в салон, окунутся в атмосферу лоска, утонченности и оригинальности. Интерьер, также не лишен элегантности, которой добавляют карбоновые вставки в центральной части передней панели, на руле, подлокотниках дверей, а также на козырьке панели приборов.

Оранжевым цветом - таким же, как крыша - выкрашена центральная часть передней панели, а также рукоятка коробки передач и нижняя часть консоли.

Под капотом новинки разработанный Citroën Racing 1,6-литровый турбодвигатель мощностью 200 л.с. Взяв за основу 1,6-литровый THP 150, инженеры спортивного подразделения Citroën сделали все возможное, чтобы максимально увеличить его мощность и повысить отдачу. Так, мощность мотора возросла со 156 до 200 л.с. С 240 Нм до 275 Нм увеличился и его крутящий момент. Таким образом, этот показатель увеличен почти на 15 % и достигается в очень широком диапазоне оборотов, что гарантирует эластичность и легкость управления автомобилем.
Особое внимание инженерное бюро Citroën Racing уделило доработке шасси и ходовой части автомобиля. Основной задачей инженеров стало стремление усилить ощущения водителя за рулем и обеспечить четкий контроль над дорогой.
Для улучшения сцепления с дорожным покрытием, колея передних и задних колес была увеличена на 30 мм, а клиренс уменьшен на 15 мм. Эти изменения радикально повлияли на поведение DS3 на дороге.

Под стать двигателю и тормозная система, благодаря модернизированным тормозам, DS3 Racing обладает высокой эффективностью замедления, стабильностью и устойчивостью к перегреву. Спереди на DS3 Racing установлены четырехпоршневые суппорты и вентилируемые тормозные диски. Задние диски имеют перфорацию для обеспечения большей эффективности торможения и безопасности. Наконец, система ESP запрограммирована таким образом, чтобы полностью раскрывать потенциал автомобиля, подчеркивать спортивный характер машины и гарантировать удовольствие от вождения. По желанию водителя, система стабилизации полностью отключается.

Все вышеперечисленные изменения подчеркивают характер нового DS3 Racing, управление которым гарантирует яркие впечатления, незабываемые ощущения от динамики и удовольствие от вождения

Новый DS3 Racing будет выпущен ограниченной серией в тысячу экземпляров и поступит в продажу во второй половине 2010 года.