Белорусским транспортникам поставлена красивая задача

21.10.2009 10:00 — Новости Экономики |

Размер текста:: A; A; A

Источник материала:

По итогам года предприятия Министерства транспорта и коммуникаций должны обеспечить рост объемов оказания услуг на 10% в сравнении с 2008 годом. Такую задачу поставил первый вице-премьер Беларуси Владимир Семашко.

Можно сказать, что первый вице-премьер проявил к Минтрансу снисходительность. Согласно доведенному ранее заданию, по итогам 2009 года предприятия министерства должны были дать рост объемов грузовых и пассажирских перевозок на 22%. Иными словами, Владимир Семашко сделал скидку на кризис и снизил годовое задание вдвое.

В принципе, логично, если не учитывать одно немаловажное обстоятельство. Согласно данным Минтранса, за 8 месяцев 2009 года белорусские перевозчики снизили объем оказания услуг на 28,2% в сравнении с аналогичным периодом 2008 года. Получается, что за оставшиеся четыре месяца Минтранс должен не только вернуть свои потери, но и дать сильный плюс. Если пересчитать по месяцам, то ежемесячно перевозчики должны выстреливать вверх почти на 10%.

Свой оптимизм относительно возможностей Минтранса Владимир Семашко обосновал конкретными данными. «Мы ссылаемся на кризис, на рецессию, но не надо забывать, что Беларусь – транзитная страна, поэтому надо искать пути выхода из ситуации и использовать имеющиеся географические возможности», – заявил первый вице-премьер. В.Семашко посоветовал брать пример с концерна «Белнефтехим», где темп роста промышленного производства за 9 месяцев превысил 111%.

Помимо этого, в качестве обоснования того, что доведенное задание можно выполнить, первый вице-премьер напомнил, что два года назад Президиум Совмина рассматривал ход выполнения Государственной программы развития международных автомобильных перевозок пассажиров и грузов на 2003–2008 годы. Тогда Минтрансу удалось добиться очень хороших результатов. Так, за 2002–2008 годы экспорт услуг по международным автомобильным перевозкам возрос в 3,4 раза, экспорт перевозок пассажиров увеличился в 5,2 раза.

По мнению В.Семашко, в сложное время грузоперевозчикам должен помочь и Указ президента №278, который позволил в 1,7 раза снизить размер платы за получение разрешений на перевозки. Этот документ призван способствовать увеличению поступлений в бюджет средств от автоперевозок, считает первый вице-премьер.