Минтранс приближается к докризисному уровню

Источник материала:

Коллегия Министерства транспорта и коммуникаций подвела итоги социально-экономического развития отрасли за первое полугодие 2010 года.

Как сообщает пресс-служба Минтранса, принимаемые меры в 2010 году позволили сформировать положительную динамику роста объемных показателей, инвестиций в основной капитал, показателей внешнеэкономической деятельности, выручки от услуг транспорта, заработной платы. По отдельным показателям министерство приблизилось либо достигло докризисного уровня.

Экспорт транспортных услуг за январь-май сложился на уровне 617,9 млн. долл. США или 117,4% при пошаговой стратегии 119,1%. Выход на задание обеспечен только по автомобильному транспорту
(131,7 %).

Основное влияние на сложивший темп роста экспорта оказывает работа организаций железнодорожного транспорта (удельный вес 51 %). Причиной невыполнения экспорта транспортных услуг железнодорожного транспорта является недостаточный рост грузооборота в транзитном сообщении и пассажирооборота в международном сообщении. По железнодорожному и воздушному транспорту в течение 5 месяцев наблюдается тенденция роста.

Положительное сальдо внешней торговли транспортными услугами (по республике) составило за январь-май 417,1 млн. долларов США. Это на 9,7% выше аналогичного периода прошлого года. Отставание от пошаговой стратегии - 117,9 млн. долларов США. По 6 и 7 месяцам по оценке отставание от задания будет снижаться.

С целью обеспечения прогнозных показателей в области внешней торговли транспортными услугами Министром транспорта и коммуникаций 1 июля утверждены дополнительные мероприятия, которые приняты отраслью к исполнению.

Резервом наращивания сальдо торговли транспортными услугами является снижение импорта транспортных услуг, темп роста которого составил за 5 месяцев 137,4%.

Основными причинами значительного увеличения роста импорта транспортных услуг по сравнению с его экспортом являются на воздушном транспорте: увеличение на 30 % количества регулярных рейсов, что привело к росту затрат по обслуживанию рейсов в иностранных аэропортах и аэронавигационному обслуживанию, а также комиссионных за продажу перевозок; увеличение парка западных воздушных судов
на 5 единиц по сравнению с 2009 годом, что привело к росту затрат на их техническое обслуживание;

на железнодорожном транспорте: активизация торговли экспортной продукцией.

В 2010 г. сформирована тенденция выполнения задания по сальдо внешней торговли товарами. За январь-май показатель составил минус 79 млн. долл. США, что ниже доведенного правительством задания минус 100 млн. долл. США. В последующие 2 месяца показатель также прогнозируется ниже установленного параметра.