Дешевле некуда. Обзор самых доступных новых автомобилей

Источник материала:

Цены на автомобили не стоят на месте — чаще растут, но иногда и падают. На этот раз в поле зрения попали новые авто. Ищем самые доступные варианты популярных классов в нашем каталоге новых автомобилей.

Начнем с одного из самых популярных типов кузова — седан. В нашем каталоге лидером по минимальной цене является детище исконно российского автопрома — Lada Granta. Минимальная цена базовой версии — 12 800 рублей. За эти деньги предлагается автомобиль с 1,6-литровым бензиновым двигателем мощностью 87 л. с. В базовую комплектацию входят одна подушка безопасности, электроусилитель руля, электропривод передних стекол, иммобилайзер и 4 динамика. Автомобиль в чистом виде, ничего лишнего. Самая дорогая Granta стоимостью 14 500 рублей предлагает 2 подушки безопасности, кондиционер, подогрев передних сидений, боковые зеркала с электроприводом и обогревом. Но в ней все равно не будет даже ABS, что для современного автомобиля никак не является нормой. Но при этом Lada Granta остается не только самым доступным седаном, но и самым доступным новым автомобилем в целом.

А вот среди автомобилей с иностранной эмблемой на капоте самым дешевым оказался седан Datsun on-Do. Его базовая версия стоит 13 274 рубля. За такие деньги вы получите подушку безопасности водителя, ABS с функцией распределения тормозных усилий EBD, крепления IsoFix, подогрев передних сидений, складную спинку заднего дивана, регулировку руля по высоте. В максимальной комплектации за 16 806 рублей есть уже система курсовой устойчивости, 4 подушки безопасности, бортовой компьютер, климат-контроль, датчики света и дождя, электропакет, центральный замок с д/у, стереосистема. За такой набор опций уже не стыдно.

Если говорить о хэтчбеках, то это тоже будут модели Lada и Datsun — Kalina и mi-Do.

Отличия — лишь в цене и типе кузова, комплектации же автомобилей остаются аналогичными.

Внедорожник или кроссовер. Конечно, в этом сегменте самой дешевой была и остается Lada 4x4. Цены на базовую версию стартуют с отметки 13 150 рублей. Под капотом — 1,7-литровый бензиновый двигатель мощностью 83 л. с. Других вариантов нет и, видимо, никогда не будет. Зато в базовой комплектации есть ABS, подогрев передних сидений, электрические стеклоподъемники и два динамика. В самой дорогой комплектации за 15 190 рублей появляется кондиционер. Автомобиль периодически слегка модернизировался на протяжении своей более чем 30-летней истории. Совсем скоро грядет очередной этап обновления, причем один из самых масштабных в истории модели. Ждем.

А пока Lada 4×4 обновляется, мы рассмотрим самый доступный импортный кроссовер с российской пропиской — Nissan Terrano. Его базовая версия стоит 26 871 рубль. В списке оснащения этой версии — кондиционер, 2 подушки безопасности, электропривод передних стекол, центральный замок с д/у, стереосистема. Но это будет переднеприводный автомобиль с бензиновым мотором 1,6 литра (114 л. с.) и механической коробкой передач. Версия с полным приводом стоит минимум 29 850 рублей.

Самым доступным универсалом на рынке является тоже вазовская модель — Lada Kalina за 13 690 рублей. Она оснащается бензиновым мотором 1,6 литра мощностью 87 л. с. В базовой комплектации — ABS, две подушки безопасности, кондиционер, обогрев сидений, электропривод передних стекол.

Если к продукции АвтоВАЗа душа не лежит, то среди универсалов российской сборки наиболее доступным оказывается Ford Focus. Базовая версия стоит 29 509 рублей. Покупатель за такие деньги получает 1,6-литровый бензиновый мотор (105 л. с.), 2 подушки безопасности, ABS, ESP, бортовой компьютер, кондиционер, подогрев передних сидений, полный электропакет, центральный замок с д/у, стереосистему. Самая дорогая версия универсала Ford Focus обойдется в 36 565 рублей.

Пикап, конечно, далеко не самый популярный тип кузова среди белорусских автолюбителей, но крохотный спрос есть и на такие машины. Среди импортных автомобилей наиболее низкой ценой в нашем каталоге может похвастаться Mitsubishi L200. Его базовая версия оснащается 2,4-литровым дизельным двигателем мощностью 154 л. с. В списке оснащения — полный набор электронных ассистентов безопасности, надувные подушки водителя и пассажира, бортовой компьютер, блокировка заднего дифференциала. Негусто, конечно, но для рабочей лошадки, коей является пикап, этого хватает. Полный привод здесь — Part Time, с жестко подключаемым передним мостом.

Еще больше моделей и цен вы можете найти в нашем каталоге новых автомобилей.